JRC JCY-1900/1950

O JCY-1900 é, como seu predecessor, projetado para caixa preta, usa nosso próprio hardware marinado, confiável e projetado e fabricado, com um formato fácil baseado em IP, projetado propositadamente para o nosso VDR. Recentemente projetado para o JCY-1900, é o display LCD colorido de 7 polegadas, que permite a operação completa do sistema. Exibindo vários alertas VDR com informações detalhadas, veja quais sensores estão conectados, incluindo status, veja os dados mais recentes de imagens gravadas de radar e ECDIS e reprodução de faixas de áudio gravadas em microfones. A configuração do sistema na nova unidade do painel de operação exibe a versão do software atualmente instalada, os resultados dos testes de desempenho e até permite ver a vida útil operacional real das peças que precisam de substituições regulares. Por exemplo, conhecer o status da bateria da cápsula e do ventilador na unidade de controle de gravação permite a substituição em serviço em tempo hábil, sem causar tempo de inatividade ou interferir na programação já ocupada e cara dos navios. A porta USB na frente do visor permite copiar dados do VDR.

2020-06-09T15:22:16-03:0022/04/2020|

NW6000 Netwave

A arquitetura do sistema NW-6000 VDR da Netwave é única no fato de que os vários componentes em todo o navio são interconectados por meio de um único cabo Ethernet, tanto Power quanto Data são fornecidos por esse mesmo cabo único, eliminando a necessidade de extensos e complexos, e, portanto, dispendiosos, requisitos de cabeamento. Comparado a outros sistemas VDR, os custos de cabeamento são tipicamente reduzidos em 50%! Os sistemas VDR e (S) VDR padrão consistem nos seguintes componentes: Unidade principal NetWave NW6000, cápsula fixa NW6860-1000, cápsula livre de flutuador NW-6680, unidade de controle de ponte NW-6010, microfones PoE NW-6020 e outros.

2020-06-10T14:35:12-03:0022/04/2020|

JHS-183

O JHS-183 AIS é um sistema transportado por navio capaz de transmitir regularmente informações exclusivas do próprio navio e receber e exibir continuamente informações transmitidas de outras embarcações. O AIS pode "ver nas esquinas", permitindo evitar perigos antes que o contato visual seja estabelecido. Todas as informações do navio, incluindo dados estáticos e relacionados à viagem, como o nome e a carga do navio, bem como suas informações dinâmicas de navegação, ou seja, posição, curso e velocidade, podem ser transmitidas e recebidas. O JHS-183 é um importante equipamento de navegação a bordo para evitar colisões e manobras. As informações transmitidas de outros navios exibidos no AIS, juntamente com as informações geográficas mostradas no radar ou no ECDIS, fornecem dados altamente importantes para decisões estratégicas e para contato imediato com outros navios. O JHS-183 é capaz de exibir até 200 alvos AIS e os excelentes menus na tela encurtarão bastante o período de aprendizado da maioria dos usuários.

2020-06-09T01:11:03-03:0022/04/2020|

JMA-9100

A nova série de radares JMA-9100 ARPA do JRC integra as mais recentes tecnologias líderes e representa uma mudança significativa em termos de desempenho confiável e custo-benefício, tornando-o um dos produtos de radar mais avançados disponíveis atualmente. A segunda geração e o patenteado Constaview ™ são realizados através do uso de três processadores de alta velocidade (tecnologia interna Tornado ™). Todas as informações coletadas pelo radar são totalmente processadas dentro de alguns milissegundos antes da exibição, gerando uma rotação suave da imagem ao navegar no modo Head-Up. Ao mudar para Norte, a nova imagem de radar é exibida sem demora, causada pela rotação do scanner. O JMA-9100 incorpora três processadores Tornado ™, que são desenvolvidos e projetados exclusivamente pelo JRC, trazendo um novo nível de desempenho e confiabilidade à operação do radar. Os novos processadores Tornado ™, que igualam a potência de doze processadores convencionais e a arquitetura avançada do sistema, tornam a série JMA-9100 provavelmente o radar mais sofisticado disponível atualmente.

2020-06-09T12:04:41-03:0022/04/2020|

NKE-2103-6 10kW/6ft

Esta antena leve, perfeita para pequenas embarcações offshore, fluviais e de pesca, opera com uma baixa taxa de energia, mas com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 10kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 6 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,2 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24, 27 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.08μs / 2250Hz, 0.25μs / 1700Hz, 0.5μs / 1200Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

2020-04-22T16:42:07-03:0022/04/2020|

NKE-225x-6 25kW/6ft

Esta antena de peso leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 6 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,2 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

2020-04-22T16:42:07-03:0022/04/2020|

NKE-225x-7 25kW/7ft

Esta antena leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 7 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,0 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

2020-04-22T16:42:07-03:0022/04/2020|

NKE-225x-9 25kW/9ft

Esta antena leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 7 pés (array aberto) - Largura do feixe: horizontal 0,8 °, vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

2020-04-22T16:42:07-03:0022/04/2020|

JMR-9200

O JRC possui uma ampla gama de scanners disponíveis. A banda X oferece maior resolução e detecção de alvos menores, mas está sujeita a interferências da chuva e do mar. O radar de banda S tem um alcance maior e menos interferência da chuva e do mar, mas tem menos sensibilidade para pequenos alvos. Disponível como um tipo magnetron tradicional ou de estado sólido (banda S), scanners de baixa manutenção, transceptor para cima ou para baixo, vários comprimentos e potência de saída do scanner, velocidade normal ou alta, muitas variações são possíveis, para sempre ter uma solução à mão seu tipo de embarcação.

2020-06-09T11:13:09-03:0022/04/2020|

JMR-7200

O JRC possui uma ampla gama de scanners disponíveis. A banda X oferece maior resolução e detecção de alvos menores, mas está sujeita a interferências da chuva e do mar. O radar de banda S tem um alcance maior e menos interferência da chuva e do mar, mas tem menos sensibilidade para pequenos alvos. Disponível como um tipo magnetron tradicional ou de estado sólido (banda S), scanners de baixa manutenção, transceptor para cima ou para baixo, vários comprimentos e potência de saída do scanner, velocidade normal ou alta, muitas variações são possíveis, para sempre ter uma solução à mão seu tipo de embarcação.

2020-06-09T11:09:25-03:0022/04/2020|