JUE-60GX

O novo serviço ultra rápido GX foi projetado para oferecer confiabilidade e velocidade. O serviço híbrido Fleet Xpress da Inmarsat (Global Xpress JUE-60GX de banda Ka, apoiado pela resiliência da banda L, família FleetBroadband JUE-251 ou JUE-501 e um dispositivo de serviço de rede) elevará sua eficiência operacional para o próximo nível, fornecendo confiabilidade inigualável, até com forte precipitação e bloqueio da antena. O design de um radome leve mas ultra forte para o ambiente da banda Ka tem sido um desafio particular. Os engenheiros da JRC usaram um plástico reforçado com fibra (FRP) em sanduíche de 3 camadas com uma estrutura especial de resina-favo de mel para o núcleo de apenas alguns milímetros. A estrutura em favo de mel confere ao radome, alta resistência e é extremamente leve. O módulo principal da solução JRC JUE-60GX Global Xpress (fabricado pela iDirect) é colocado no terminal, instalado abaixo do convés. Para uma conectividade ideal, dois cabos coaxiais separados com um comprimento máximo de 60 metros são usados ​​para transmitir e receber sinais.

2020-06-11T16:37:58-03:0022/04/2020|
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Tron 60S

Pequeno, compacto e inviolável GMDSS EPIRB. O Tron 60S auto é um tamanho portátil compacto, que será um complemento perfeito para atender à crescente demanda por EPIRBs de menor tamanho. Está em conformidade com o regulamento SOLAS da IMO. A visibilidade ideal é alcançada com o LED de alta intensidade, localizado na parte superior da antena. Totalmente selado e com 5 anos de garantia, estão entre algumas das características exclusivas que a Jotron oferece este mais recente EPIRB inovado. Com este tamanho portátil Tron 60S auto, a Jotron poderá atender a todos os segmentos de embarcações à vela, desde embarcações comerciais, embarcações de pesca e embarcações de recreio. A JRC Brasil é uma das poucas empresas, no mundo, capacitada, auditada e autorizada a performar teste de SBM para baterias de EPIRBs da Jotron.

2020-06-09T15:47:16-03:0022/04/2020|
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Smartfind E8/G8

Os EPIRBs McMurdo SmartFind incluem inovação como padrão com base robusta, bateria de fácil manutenção, compatibilidade com MEOSAR e conformidade com o novo mandato de transporte de mãos livres de emergência da Guarda Costeira dos EUA. A proteção adicional contra ativação falsa e vários autotestes também oferecem total confiança ao usuário. Juntamente com uma herança marítima incomparável, compromisso com a qualidade e um histórico de inovação, os clientes sabem que podem confiar na McMurdo quando suas vidas estão em risco. Carcaça automática SmartFind E8 Uma caixa totalmente protetora, com mola, a carcaça automática implanta e ativa automaticamente o EPIRB quando está submerso entre 1 e 4 m. O compartimento de liberação automático SmartFind E8 incorpora pontos de fixação que garantem que as unidades de alojamento automático anteriores da McMurdo possam ser adaptadas com um impacto mínimo ao atualizar o EPIRB de seus navios.

2020-06-10T12:18:10-03:0022/04/2020|
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Tron SART20

O Tron SART20 da Jotron foi projetado para uso em operações de busca e salvamento, e fornece a localização exata dos problemas, indicados no visor do radar banda X, de qualquer navio próximo, embarcação SAR e aeronave. O transponder para radar de busca e salvamento Tron SART20 GMDSS 9Ghz está em conformidade com os regulamentos IMO / SOLAS / GMDSS e é aprovado pela MED e pela FCC. O Tron SART20 e o Tron AIS-SART podem ser usados ​​como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2. .

2020-06-09T15:57:33-03:0022/04/2020|
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Tron AIS SART

O recurso exclusivo e inovador do Tron AIS SART é a combinação de seu tamanho físico e capacidade técnica. A carcaça do Tron AIS SART é idêntica à do Radar-SART da Jotron, tipo Tron SART20, - com altura total de 251 mm e peso de apenas 450g. Tecnicamente, o Tron AIS SART é baseado nos seguintes princípios; a unidade será programada pelo fabricante com um código de identificação exclusivo e receberá sua posição através de uma antena GPS interna. Esses dados são combinados e transmitidos usando os canais internacionais AIS (AIS A e AIS B) na faixa marítima VHF. O transmissor de busca e salvamento Tron AIS-SART GMDSS é certificado Wheel Mark, de acordo com a Diretiva do Conselho Europeu 96/98 / EC com a mais recente Diretiva da Comissão 2011/75 / UE (7ª alteração). O Tron AIS-SART e o Tron SART20 podem ser usados ​​como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2 .

2020-06-09T15:54:43-03:0022/04/2020|
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SmartFind S5A AIS SART

Armazenado em um envólucro de liberação rápida, o robusto McMurdo SmartFind S5 AIS SART é flutuante e impermeável a uma profundidade de 10m. Quando ativado, o SmartFind S5 transmite uma mensagem de alerta juntamente com o seu número de identificação e a localização atual do GPS, que acionará um alarme em todos os navios equipados com AIS dentro da faixa VHF. O GPS embutido fornece informações precisas de localização para os socorristas, permitindo que eles localizem você rapidamente. A bateria não perigosa tem uma vida útil de seis anos e permite que o SmartFind S5 transmita continuamente por mais de 96 horas. O McMurdo SmartFind S5 AIS SART é fácil de operar e implantar, e a bolsa de transporte flutuante de alta visibilidade pode ser montada na parede ou embalada dentro da embarcação de sobrevivência. Possui uma alça para o ombro, facilitando o transporte em caso de evacuação de emergência.

2020-06-10T12:13:33-03:0022/04/2020|
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JHS-770S/780D

Disponível como semi-duplex ou full-duplex, este radiotelefone VHF classe A incorpora um design modular avançado que permite a máxima flexibilidade de instalação. Ao conectar seu AIS ao novo VHF, novas possibilidades ficam disponíveis. Esse recurso inovador, exclusivo da JRC, permite que você, com um simples toque no botão, navegue rapidamente por uma lista de alvos na área circundante. As informações de rumo, alcance e MMSI dos navios-alvo são classificadas do menor alcance para cima. Agora você pode facilmente selecionar o navio com o qual deseja entrar em contato e enviar uma mensagem DSC diretamente. A tela LCD prateada de alto brilho integrada de 3,8 polegadas obtém melhor visibilidade com excelente visibilidade da luz solar. Os dados principais são exibidos em caracteres grandes para facilitar a leitura. Para asas e/ou aplicações externas, a JRC desenvolveu um seletor de canais simplificado opcional. Esta unidade compacta e à prova de intempéries permite operação básica, como seleção de canal e potência, e possui uma predefinição de canal 16.

2020-06-11T19:11:03-03:0022/04/2020|
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JHS-800S

Nosso novo rádio VHF classe A controlado por uma tela sensível ao toque (touch screen) de 5 polegadas (modelo JRC JHS-800S) apresenta um design corporativo uniforme com operação manual. A unidade multifuncional (unidade de controle com alto-falante, radiotelefonia e DSC) possui desempenho de alta sensibilidade, saída Hi-Fi e grau de proteção IP56. Este equipamento possui funções padrão que incluem radiotelefonia regular e DSC (chamada seletiva digital) para transmissões de emergência, além de funções para reproduzir e gravar chamadas de rádio em tempo real e uma função de auto-diagnóstico, fácil de operar. O modelo JHS-800S é o primeiro rádio-telefone VHF marítimo Classe A do mundo, com uma tela de toque colorida de 5 polegadas e alto brilho, o que o torna um excelente design inovador. As luzes de fundo da tela LCD com um amplo ângulo de visão e os botões de operação são totalmente ajustáveis, evitando interferências enquanto vigia a noite.

2020-06-11T19:05:16-03:0022/04/2020|
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JHS-7

O JHS-7 é um radiotelefone VHF portátil, para comunicação bidirecional (2-way VHF) com o intuito de salva-vidas entre navios, que está de acordo com a convenção SOLAS. O JHS-7 foi projetado com robustez para sobreviver nas condições marítimas mais adversas. O JHS-7 vem de fábrica com 13 canais de voz de frequência única, incluindo o Canal 16 (156.800 MHz), usando apenas 0,25 a 1 Watt de potência transmitida. Também pode ser usado para comunicação à bordo. São fornecidos treze canais de voz de frequência única, incluindo o Canal 16, que também pode ser facilmente selecionado por um comutador independente. O JHS-7 é composto por componentes e materiais selecionados exclusivos, que suportam extensa exposição à luz solar. O JHS-7 oferece operação com uma mão devido aos botões e interruptores adequadamente dispostos, proporcionando controle seguro, preciso e conveniente das operações de manuseio de trabalho. O JHS-7 foi projetado para minimizar o consumo de energia e maximizar o tempo de operação. Sua funcionalidade no modo de suspensão garante mais de 8 horas de tempo de operação.

2020-06-11T19:14:49-03:0022/04/2020|
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Tron TR30

O Tron TR30 GMDSS é o rádio VHF marítimo fabricado pela Jotron, e comercializado pela JRC Brasil, são um rádio "dois em um" inovador, que oferece, ao usuário, a oportunidade de acessar os canais simples GMDSS, e os canais duplex marítimos completos. Além disso, o Tron TR30 GMDSS flutuante e o rádio marítimo VHF podem ser conectados a um microfone de alto-falante IP-67 ou a um fone de ouvido com um módulo PTT. O pequeno e compacto carregador de duas posições, é fácil de instalar e permite ao usuário acessar informações vitais na tela durante o carregamento. O Tron TR30 GMDSS e o rádio VHF marítimo têm o design funcional atualizado. Cada detalhe foi desenvolvido com base na funcionalidade do usuário, tanto em uma situação de emergência (bateria de emergência) quanto em geral nas comunicações a bordo (bateria recarregável). Ao conectar a bateria de emergência, o rádio está automaticamente no modo de emergência predefinido. Somente os recursos necessários para emergências são acessíveis, reduzindo assim o tempo crítico de ajuste do rádio para o usuário.

2020-06-09T16:04:14-03:0022/04/2020|
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