Tron TR30

O Tron TR30 GMDSS é o rádio VHF marítimo fabricado pela Jotron, e comercializado pela JRC Brasil, são um rádio "dois em um" inovador, que oferece, ao usuário, a oportunidade de acessar os canais simples GMDSS, e os canais duplex marítimos completos. Além disso, o Tron TR30 GMDSS flutuante e o rádio marítimo VHF podem ser conectados a um microfone de alto-falante IP-67 ou a um fone de ouvido com um módulo PTT. O pequeno e compacto carregador de duas posições, é fácil de instalar e permite ao usuário acessar informações vitais na tela durante o carregamento. O Tron TR30 GMDSS e o rádio VHF marítimo têm o design funcional atualizado. Cada detalhe foi desenvolvido com base na funcionalidade do usuário, tanto em uma situação de emergência (bateria de emergência) quanto em geral nas comunicações a bordo (bateria recarregável). Ao conectar a bateria de emergência, o rádio está automaticamente no modo de emergência predefinido. Somente os recursos necessários para emergências são acessíveis, reduzindo assim o tempo crítico de ajuste do rádio para o usuário.

2020-06-09T16:04:14-03:0022/04/2020|

NCR-333

O NAVTEX da JRC, modelo NCR-333, de alto desempenho, integra um display LCD de alta visibilidade, compartilha a mesma configuração simples que seu antecessor e contribui para melhorar a segurança no mar. O NCR-333 recebe transmissões NAVTEX no canal de frequência 518 kHz e 490 kHz ou 4209,5 kHz. O NAVTEX recebe automaticamente transmissões na frequência padrão internacional 518 kHz. As transmissões locais da NAVTEX usam o canal de 490 kHz. O canal de alta frequência 4209,5 kHz é alocado para transmissões NAVTEX. O NCR-333 também permite selecionar e desmarcar certos tipos de informações e estações costeiras com o objetivo de evitar transmissões repetidas. O NCR-333 é sem papel, mas inclui a opção de uma impressora (DPU-414) para fornecer ao registro de navios impressões valiosas, se necessário.

2020-06-10T15:22:54-03:0022/04/2020|

VHF VHF095-03U

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-09T14:39:56-03:0022/04/2020|

VHF VHF105-03xL

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-17T10:54:20-03:0022/04/2020|

VHF VHF110-03NC

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-09T15:09:52-03:0022/04/2020|

VHF VHF126-03N

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-09T15:05:31-03:0022/04/2020|

CLITE2

Quando a necessidade é de um equipamento reduzido, eficiência energética e luz poderosa, os holofotes fabricados pela Colorlight/Luminel são os ideais. Mais voltado para os clientes profissionais que usam ativamente seus holofotes para as operações normais, apresentamos o modelo revolucionário CLITE 2. O CLITE 2 foi projetado para se encaixar perfeitamente em serviços de Patrulhamento, Praticagem, serviços eólicos, Barcos de trabalho (rebocadores, empurradores, etc) e Iates. A dimensão é semelhante aos dos outros holofotes CL2 CL20 (Halogênio) e CL25 (HID) A nova plataforma CLITE 2 compartilhará os mesmos valores que os maiores holofotes Colorlight: design moderno e funcional, capacidade de manobra ilimitada para cobertura superior da área marítima, sistema de controle inteligente, construção confiável e durável devido às soluções modernas e de alta tecnologia. O CLITE 2 foi projetado para se encaixar perfeitamente em pequenos serviços. Em relação à custo/benefício, nenhum outro holofote oferece melhores condições.

2020-06-12T01:29:36-03:0022/04/2020|

Window Wiper

O conjunto de limpadores de janela fabricados pela Sul-coreana Jung-A, e comercializados pela JRC Brasil, foram idealizados para qualquer tipo de embarcação, seja ela para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Os limpadores de palheta reta estão disponíveis com dois níveis de velocidade de varredura. O comprimento das palhetas variam entre (mín.) 350 mm e (máx.) 2300 mm. O controlador do limpador pode controlar no máximo 105 limpadores com controle mestre e sistema de rede, dependendo de suas necessidades.

2020-06-11T13:26:42-03:0022/04/2020|

CVS

A Vigia Rotativa fabricado pela Jung-A Marine, e comercializado pela JRC Brasil, foi idealizada para qualquer tipo de embarcação, seja para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Nosso sistema utiliza força centrífuga, girando a tela frontal em 1.600 vezes / min, atingindo a água da chuva. O ar externo é transportado de fora para dentro, girando entre a tela e a moldura. Com este sistema, é fácil garantir a visibilidade durante a tempestade e chuva forte.

2020-06-17T11:01:55-03:0022/04/2020|