A NAVTOR permite a distribuição, atualização e gerenciamento contínuos de gráficos e publicações digitais. Nosso serviço ENC habilitado on-line facilita o cumprimento das exigências do ECDIS para todos. Os serviços ENC da NAVTOR são compatíveis com todas as marcas de ECDIS, fornecendo uma vantagem real para armadores com várias marcas de ECDIS em toda a sua frota.
O NavTracker é o ideal para o rastreamento de frotas. Para simplificar a administração de gráficos e publicações, a NAVTOR oferece uma solução de software que fornece à tripulação a bordo, e à gerência em terra, as seguintes informações: acesso às versões mais recentes das ENCs necessárias, acesso aos relatórios mais recentes, acesso ao rastreamento minuto a minuto de embarcações individuais e navios inteiros e a movimentação da frota. A inovadora solução de software da NAVTOR é uma maneira fácil de rastrear, relatar e gerenciar o movimento de embarcações e frotas, uso de gráficos e histórico de atualizações de gráficos. Ele garante uma visão geral completa do uso de cartas, histórico de atualizações de cartas, rastreamento de embarcações e gerenciamento de serviços para navegadores a bordo e gerenciamento de navios em terra. O software está disponível como software para PC e aplicativo móvel e está incluso na assinatura dos Serviços ENC da NAVTOR. Com este serviço de navegação eletrônica fácil de usar, os navegadores e o gerenciamento de navios obtêm controle total e visão geral do uso das cartas, histórico de atualizações das cartas, rastreamento de embarcações e gerenciamento de serviços, além de um serviço gratuito de previsão do tempo por três dias. O software também oferece, aos usuários, uma maneira simples de gerar vários relatórios - tanto para embarcações individuais, quanto para frotas da empresa inteira. Exemplos de relatórios disponíveis incluem atualizações de dados, relatórios de custos, relatórios de status de embarcações, produtos e assinaturas ativas, participações detalhadas de ADP e e-NP para todas as embarcações de frota e Relatórios Operacionais, fornecendo uma visão geral da velocidade real por terra (SOG), curso sobre solo COG) e distância e tempo totais.
Nossa equipe certificada de parceiros possui uma variedade de portas externas de aço e alumínio, com todos os tipos de dimensões e especificações que certamente atenderão às necessidades do seu projeto. As portas estanques, estanques a gás e emanações podem ser fabricadas em AÇO e ALUMÍNIO, com espessuras de chapa de 6 mm ou 8 mm para portas do tipo aço, e 5 mm ou 6 mm para portas do tipo alumínio. A moldura da porta pode ser pré-fabricada com barras angulares ou barras planas, melhor adaptadas às necessidades do seu projeto. Disponíveis em nosso portfólio, temos portas estanques da classe A60, portas duplas estanques, portas tipo alavanca dupla à prova de tempo, portas individuais "Dog type", porta tipo Q / A com uma alavanca e porta tipo Q / A com roda central. Nossas portas de aço classificadas, são aprovadas pelo ABS, mas podem ser enviadas para todas as classes (mediante pedido).
A série PA/GA, série HPA-9700 fabricado pela Hanshin Electronics, e comercializado pela JRC Brasil, foi projetada para anúncios em geral com tecnologia avançada e está em conformidade com a regra III / 6.5 da IMO e os padrões de desempenho da Resolução MSC.47 (66) /Circ.808 da IMO. Este sistema também é feito especialmente para manter um bom desempenho sob o ambiente de embarcação no mar e especialmente para plantas marítimas offshore. Para este sistema, a função combinada de "PAGING" através do Telefone Automático e Fonoclama de Manobra, estão disponíveis. A interface com o sistema de monitoramento de VDR e alarme de incêndio, também estão. Alguns recursos do sistema são: - Sistema integralmente redundante (sistema A-B) - Escolha flexível de potência de saída e espaço de instalação - Desempenho confiável e durável - Instalação simples e de fácil manutenção, com controle conveniente via microprocessador e matriz de diodos - Chaveamento automático entre alimentações principal e de emergência
A série PA/GA, série HPA-7300 fabricado pela Hanshin Electronics, e comercializado pela JRC Brasil, foi projetada para anúncios em geral com tecnologia avançada e está em conformidade com a regra III / 6.5 da IMO e os padrões de desempenho da Resolução MSC.47 (66) /Circ.808 da IMO. Este sistema também é feito especialmente para manter um bom desempenho sob o ambiente de embarcação no mar e especialmente para plantas marítimas offshore. Para este sistema, a função combinada de "PAGING" através do Telefone Automático e Fonoclama de Manobra, estão disponíveis. A interface com o sistema de monitoramento de VDR e alarme de incêndio, também estão. Alguns recursos do sistema são: - Sistema integralmente redundante (sistema A-B) - Escolha flexível de potência de saída e espaço de instalação - Desempenho confiável e durável - Instalação simples e de fácil manutenção, com controle conveniente via microprocessador e matriz de diodos - Chaveamento automático entre alimentações principal e de emergência
O PA/GA da série HPA-6100 é compacto para caber em uma embarcação pequena, com a tecnologia atual. Foi feito para manter seu desempenho sob o ambiente hostil da embarcação no mar. É ideal para anúncios comuns, e para função de Fonoclama de Manobra. - Dimensões compactas - Circuito de autoproteção da unidade de amplificação de potência - Fácil instalação e fácil manutenção - Entradas auxiliares para rádio AM/FM, CD e MP3 player
Os sistemas de entretenimento a bordo são projetados para fornecer uma sensação de bem-estar à tripulação e / ou aos passageiros das plataformas de perfuração. As plataformas de acomodação deixadas pela Atlantic Marine Services são usadas como hotel pelos tripulantes para serviços e reparos. Quando fora de serviço, os termos secundários de emprego, como o sistema de entretenimento Alphatainment, são obrigatórios. Várias plataformas de acomodação da Atlantic Marine Services estão equipadas com o sistema Alphatron Alphatainment. Para a Atlantic Marine Services, a operação impecável de um sistema como esse é essencial e também um ativo quando se trata de promover suas plataformas. Por exemplo. o Atlantic Labrador e o Atlantic Amsterdam, ambos podem acomodar 136 pessoas em cabines de homens solteiros e o Atlantic London, com capacidade para 318 pessoas em cabines de 2 homens. A Alphatron desenvolveu várias variedades do Sistema de Entretenimento de Cabine, no entanto, todas são baseadas em IPTV, permitindo canais de TV e filme em todas as cabines.
Para aqueles que gerenciam frotas maiores, o t80W pode ser conectado em rede com qualquer sistema de comunicações via satélite construído pela Intellian (VSAT ou FleetBroadband) para permitir acesso e gerenciamento remotos via Aptus Web, independentemente da localização da embarcação em todo o mundo. Com sua ACU compatível com Wi-Fi, os usuários podem conectar-se sem fio ao t80W usando o Aptus PC ou Aptus Mobile, um aplicativo móvel iOS disponível para download gratuito na App Store. O Aptus oferece aos usuários diagnósticos instantâneos, funções de registro de desempenho e atualizações com um toque no firmware da antena e na Global Satellite Library, garantindo que a antena ofereça desempenho máximo em todos os momentos. Não é fácil encontrar um satélite a 40.000 km de distância, mas graças à tecnologia Wide Range Search da Intellian, nossas antenas pesquisam em um alcance mais amplo e bloqueiam um sinal em segundos - quatro a cinco vezes mais rápido que as antenas convencionais. A tecnologia DBT) utiliza análise de feixe inteligente em tempo real para manter o sinal mais forte, mesmo quando a embarcação está navegando em alta velocidade ou em condições climáticas adversas.
O objetivo do sistema de comunicação marítima AlphaConnect Classic é fornecer aos marítimos uma comunicação fácil e confiável a bordo entre todos os locais essenciais a bordo de um navio, além de permitir a possibilidade de fazer chamadas telefônicas de e para o navio. As chamadas do navio para a costa podem ser realizadas de todos os locais a bordo. As chamadas da costa ao navio podem ser distribuídas para qualquer local a bordo, normalmente para atravessar a ponte, a cabine do capitão ou o escritório do navio, mas com o nosso sistema você não precisa estar na ponte para atender sua chamada (via satélite). O AlphaConnect Classic é ideal para fins de reforma. O sistema analógico de dois fios se encaixa em qualquer rede de cabos existente. Com nada menos que 24 linhas internas padrão (e até 144 extensões possíveis). Naturalmente, incluímos duas linhas de tronco como padrão (embora extensíveis). O AlphaConnect Classic consiste em um gabinete robusto mecânico projetado para o ambiente industrial encontrado a bordo de navios com relação ao ambiente físico e elétrico. O sistema possui um certificado de aprovação de tipo da DNV-GL e está em conformidade com a norma IEC60945 para equipamentos de comunicação eletrônica marítima, o que garantirá anos de operação livre de problemas. O AlphaConnect Classic adapta telefones comuns analógicos padronizados em todo o mundo.
O AlphaConnect Híbrido é um sistema de comunicação integrado projetado para comunicação bidirecional interna e externa. O sistema é otimizado para os requisitos da IMO / SOLAS em embarcações de pequeno e médio porte. A configuração flexível dos blocos de construção disponíveis fornece uma solução econômica para interfone, telefone, endereço público e auto-falante. A arquitetura moderna oferece conexão de rede, incluindo cascata, serviço remoto e interface de, e para outros sistemas e componentes baseados em IP.
