PT900

Equipped with a 7-inch color LCD display. Maneuvering and configuration data are displayed on one screen, significantly improving visibility. Adoption of a touch-panel display enables easy and intuitive operation. Significant improvement in fuel saving, as well as it Incorporates the fuel-saving heading control function “BNAAC” and the fuel saving course control function “E-COurse Pilot” into the main unit. (BNAAC is fitted as standard to PT900A, and E-COurse Pilot is optional for all series models.) Easy scalability of the system Adopts inter-device networks. Conforms to the standards for classification of ships of respective countries, and easily caters to diverse specifications. Improved lineup of products ike the present PT500 series, two models are available: PT900D with basic PID type, and PT900A with adaptive type, which are effective for fuel saving.

2020-06-09T14:34:25-03:0022/04/2020|

AlphaPilot MFM

Our new adaptive autopilot which features a 5-inch touch display with the hardware and software based on our uniform product philosophy, creating a consistent bridge and operational approach. The advanced track steering technology contributes to safe and efficient operation, defined by its simplicity in usage. The idea behind our new AlphaPilot was to design a modular system with standard components that also makes it easy to service. Due to our experience and feedback of our customers and engineers, our main goal was to design an autopilot that is easy to install, commission and to maintain. The new AlphaPilot had to be deployable as a small system as heading control system up to an advanced and complex autopilot system with multiple positions and to control main steering. The AlphaPilot is a modular, type approved heading control system designed to fit vessels of any size, including high speed crafts. This modern and technologically advanced control unit is intended to reduce the operator’s workload, increase the vessel motion efficiency and improve operational safety. The AlphaPilot is easy to install and has a fully self-adjusting ‘auto-tune’ algorithm which automatically estimates ships’ dynamics and allows it to easily adapt control settings, rudder gain and counter rudder as required to continually provide the best possible steering performance. The tillers are required for steering and switches for selecting steering modes. As an additional safety feature, the tiller in command will lit. All tillers and switches have dimmer and mute buttons. The modules have an aluminum base fitted with a dedicated PCB and a splash-proof film coating on the front. The modules are connected via CAN bus for communicating with the main control unit.

2020-06-10T16:00:19-03:0022/04/2020|

AlphaRiverPilot MF

The AlphaPilot MF is an autopilot, specially developed for navigation on inland waterways. In standard configuration, the Alphapilot MF is ideal for navigating a set track or acting as an autopilot. The autopilot function receives input signals from a turn sensor; almost any type is suitable for this. As an option, an electronic compass can also be connected for use as reference, creating a navigating combination of turn sensor and compass. By using various programs, the pilot can be configured for barge or pusher tug applications, for example. The pilot is suitable for controlling black/white and almost any proportional valves. There is also a special servo output to drive, for example, rudder propeller systems.

2020-04-22T17:01:12-03:0022/04/2020|

AlphaRiverTrackPilot

The AlphaRiverTrackPilot is a fully automated course and track control system for the inland shipping segment that allows a ship to sail along a predefined line. The AlphaRiverTrackPilot will take off the burden of the captain by not having to make many manual adjustments. Compared to a normal river pilot, the AlphaRiverTrackPilot will calculate the required rudder output for the steering of the vessel as well as to compensate for drift. Assisted by our proprietary compact joystick control panel, the captain can derive from the preset line and make small adjustment while navigating to the course of the vessel course. The choice of desired steering system automatic, follow up and track can be easily selected from the existing Alphatron Marine river pilot.

2020-06-18T12:27:39-03:0022/04/2020|

AlphaSeaPilot

Designed and developed for professional use on Magnetic and/or Gyro based vessels of all types – including High Speed Craft (HSC). The adaptive ALPHASEAPILOT installation, make ALPHATRON, is a technologically advanced and powerfully equipped Autopilot which is clearly displayed and simple to operate. The Alphaseapilot is MED type Approved for HSC & Conventional ISO 16329 & 11674/IMO A342 (IX) Deep Hull Vessels – Notified Body 0191 /07 as amended by MSC 64/67 Annex 3 Equally at home in new build and retrofit applications over an exceptionally wide range (fishing vessels, tugs, dredgers, ferries, coasters, survey and patrol vessels etc.) the ALPHASEAPILOT offers traditional Alphatron Marine reliability reinforced by Adaptive control technology. The adaptive function automatically monitors and self-tunes the Autopilot parameters to provide optimum steering performance whether operating on a fishing vessel in a low speed work mode or on a high speed passenger ferry underway at 40 knots.

2020-06-10T16:24:22-03:0022/04/2020|

Pilotstar NX

The PilotStar® NX offers superior steering performance, thanks to decades of experience with its predecessor PilotStar D and the proven Anschütz steering algorithms. PilotStar NX also stands out with an extended range of functionality and an intuitive operation via the seven-inch touch TFT display. The autopilot is approved as heading control system for standard and for high-speed crafts. The PilotStar NX includes latest technical developments such as Ethernet communication and bridge alert management – this makes PilotStar NX easy to integrate into various system environments.

2020-06-09T14:13:24-03:0022/04/2020|

PT900

Equipado com uma tela de LCD colorida de 7 polegadas. Os dados de manobra e configuração são exibidos em uma tela, melhorando significativamente a visibilidade. A adoção de uma tela sensível ao toque permite uma operação fácil e intuitiva. O equipamento, com sua operacionalidade, provê uma melhoria significativa na economia de combustível. O mesmo incorpora a função de controle de rumo para economia de combustível "BNAAC" e a função de controle de curso de economia de combustível "E-COurse Pilot" na unidade principal. (BNAAC é instalado como padrão no PT900A e o E-COurse Pilot é opcional para todos os modelos de série.) A Escalabilidade fácil do sistema Adota redes entre dispositivos. O mesmo está em conformidade com os padrões de classificação de navios dos respectivos países e atende facilmente a diversas especificações. Linha de produtos aprimorada a série PT500, dois modelos estão disponíveis: PT900D com tipo básico de PID e PT900A com tipo adaptável, que são eficazes para economizar combustível.

2020-06-09T14:34:32-03:0022/04/2020|

AlphaPilot MFM

Nosso novo Adaptive Auto Pilot, que apresenta uma tela sensível ao toque de 5 polegadas com o hardware e o software com base em nosso padrão de produção, criando uma ponte consistente e uma abordagem operacional. A avançada tecnologia de registro de rastreamento contribui para uma operação segura e eficiente, definida por sua simplicidade no uso. A filosofia por trás do nosso novo AlphaPilot era projetar um sistema modular com componentes padrão que também facilitasse a manutenção do mesmo. Com base na nossa experiência e feedback de nossos clientes e engenheiros, nosso principal objetivo era projetar um piloto automático fácil de instalar, comissionar e manter. O novo AlphaPilot teve que ser implantado como um sistema simples, como sistema de controle de rumo, até um sistema avançado e complexo de piloto automático com várias posições e para controlar a direção principal. O AlphaPilot é um sistema de controle de rumo modular, com certificado de tipo aprovado (Type Approved), projetado para caber em embarcações de qualquer tamanho, incluindo embarcações de alta velocidade. Esta unidade de controle moderna e tecnologicamente avançada visa reduzir a carga de trabalho do operador, aumentar a eficiência de movimento da embarcação e melhorar a segurança operacional. O AlphaPilot é fácil de instalar e possui um algoritmo de 'auto-tune' totalmente auto-ajustável, que estima automaticamente a dinâmica dos navios e permite adaptar facilmente as configurações de controle, o ganho do leme e o contra-leme conforme necessário para fornecer continuamente o melhor desempenho de direção possível. Os Tillers (FU/NFU) são necessários para a direção e as Switches (chaves de seleção) para indicarem o modos de controle (AUTO/Manual). Como um recurso de segurança adicional, o timão em comando acenderá. Todos os Tillers e Switches possuem botões de DIMMER e MUTE.

2020-06-10T16:03:36-03:0022/04/2020|

AlphaRiverPilot MF

O AlphaPilot MF é um piloto automático, desenvolvido especialmente para a navegação fluvial/lazer. Na configuração padrão, o Alphapilot MF é ideal para navegar em uma faixa definida, ou atuar como piloto automático. A função de piloto automático recebe sinais de sensor de curva (ROT); quase qualquer tipo é adequado para isso. Como opção, uma bússola eletrônica também pode ser conectada para uso como referência, criando uma combinação de navegação do sensor de curva (ROT) e da giro. Ao usar vários programas, o piloto pode ser configurado para aplicações de barcaça ou empurrador, por exemplo. O piloto é adequado para o controle de quase todas as válvulas proporcionais. Há também uma saída para acionar, por exemplo, sistemas de controle do leme.

2020-04-22T16:45:50-03:0022/04/2020|

AlphaRiverTrackPilot

O AlphaRiverTrackPilot é um sistema totalmente automatizado de controle de percurso e pista para o segmento de navegação interior que permite que um navio navegue por uma linha predefinida. O AlphaRiverTrackPilot retirará o fardo do comandante, por não ter que fazer muitos ajustes manuais. Comparado a um piloto automático normal do rio, o AlphaRiverTrackPilot calculará a saída de leme necessária para a direção da embarcação, além de compensar o arraste. Auxiliado por nosso painel de controle compacto, o comandante pode derivar da linha predefinida e fazer pequenos ajustes enquanto navega pelo curso da embarcação.

2020-06-18T12:27:41-03:0022/04/2020|