OMC-116 Ultrasonic

As observações meteorológicas marítimas exigem dispositivos projetados para suportar as condições ambientais mais difíceis, como vibrações pesadas, jatos de mar, resfriados extremos, partículas químicas etc. Com um histórico importante, os mercados marítimo e offshore são os mercados domésticos da linha de produtos meteorológicos da Observator. O OMC-116 é um sensor de vento ultrassônico, baseado na teoria do tempo de vôo. A unidade é fornecida com saída padrão industrial NMEA0183 e pode opcionalmente ser fornecida com sinais de 4~20 mA. O design robusto de aço inoxidável de alumínio de qualidade marítima, bem como o aquecimento padrão disponível, tornam esta unidade ideal para os ambientes mais difíceis. O suporte padrão com caixa de junção integrada facilita a instalação desta unidade

2020-06-10T15:56:11-03:0022/04/2020|
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JFC-180 BB (Black Box)

O JFC-180 é um sonorizador de eco blackbox inovador, capaz de exibir 4 frequências diferentes ao mesmo tempo, proporcionando ao operador uma detecção de peixes bastante aprimorada. É mais fácil diferenciar entre as várias espécies de peixes, grandes cardumes de peixes e o fundo do mar, resultando em capturas mais direcionadas e contribuindo para a conservação dos estoques de peixes. Você pode selecionar quatro frequências dentro do alcance do transdutor de banda larga. A seleção flexível de frequências por etapas de 0,1 kHz permite que o usuário fique longe de interferências com as sirenes em outras embarcações. Os usuários podem aumentar o zoom em qualquer faixa. Após definir a imagem de zoom, a imagem normal é indicada acima e a imagem ampliada é exibida na parte inferior da tela. O exemplo à direita é focado no fundo do mar, mostrando a profundidade para cima, o que é especialmente útil para os navios de arrasto.

2020-06-12T12:09:52-03:0022/04/2020|
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JFC-800-810

O sonorizador de eco multifuncional JFC-800/810 utiliza uma tela robusta de 10,4 polegadas e visível para a luz do sol, oferecendo recursos avançados de filtragem usando a tecnologia de processamento de sinal digital para, finalmente, fornecer uma imagem clara e permitir um som mais profundo em frequências mais altas. A supressão superior da desordem e a relação sinal / ruído e as taxas mais rápidas de atualização permitem um excelente desempenho em águas rasas, enquanto também detecta peixes próximos ao fundo em profundidades nunca antes vistas com esses transdutores de alta frequência. A sonda de eco acessível de 1 kW é igual ou superior ao desempenho das sirenes convencionais com 3x a potência de saída. O ecobatímetro está disponível em dois modelos. O JFC-800 é o modelo padrão e inclui um transdutor econômico. O JFC-810 possui um transdutor de maior sensibilidade. O transdutor preferido depende do peixe alvo, método de pesca, área de pesca e uso. O JFC-800/810 permite ao operador alternar entre inglês, japonês, chinês, francês, grego, italiano, coreano, espanhol e tailandês.

2020-06-12T00:50:51-03:0022/04/2020|
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JFE-380

A sirene de eco JFE-380 continua a tradição da tecnologia de dados de profundidade aprimorada, resultando em uma funcionalidade de leitura altamente precisa e confiável. A tecnologia aprimorada de dados de profundidade do JRC possui três modos de apresentação central, ou seja, padrão, histórico e encaixe. O modo padrão e o docking fornecem uma ampla variedade de informações. Isso é armazenado na memória por até 24 horas. O modo histórico permite recuperar todos os dados de profundidade memorizados para fornecer feedback completo. O novo ecobatímetro do JRC incorpora uma tela TFT colorida de alta visibilidade e 6,5 polegadas. Os modos de exibição inovadores permitem selecionar e visualizar ecos em 8 cores ou 8 níveis de monocromático. Além disso, a sonda JFE-380 de tamanho reduzido incorpora adaptabilidade à impressora, fornecendo ao registro do navio impressões valiosas, se necessário. A caixa de conexão compacta pode ser instalada fora da vista. Uma configuração opcional de dupla frequência, 50 kHz e 200 kHz, permite operar as duas frequências de forma independente ou simultânea ou permite uma leitura separada da profundidade da popa.

2020-06-19T16:53:20-03:0022/04/2020|
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JLN-650

O novo medidor de corrente JLN-650 Doppler continua a tradição de aquisição aprimorada de dados de velocidade e corrente de maré, mas agora com um transdutor recém-projetado e a integração de uma ampla variedade de funções e recursos. Você pode ver a direção e a velocidade atuais em até 100 camadas com o modo de torção. Com esse recurso avançado, um operador é capaz de antecipar a velocidade e a direção atuais, melhorando o tempo de quando colocar as redes na água. Naturalmente, o modo de exibição giratório é acompanhado por uma ampla gama de informações, como faixa de velocidade atual, faixa de profundidade, temperatura e assim por diante. Você pode visualizar ecos de peixes em quatro direções, duas direções à frente ou em qualquer direção, permitindo um rastreamento fácil dos peixes. Assim como qualquer localizador de peixes típico, você pode definir a exibição para o tipo de peixe ou condições do mar simplesmente ajustando a sensibilidade.

2020-06-11T18:55:35-03:0022/04/2020|
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JLN-652

O novo medidor de corrente Doppler JLN-652BB integra uma combinação atraente de funções e recursos, compactados em um design compacto que economiza espaço, permitindo a aquisição rápida e precisa de dados de velocidade e corrente de maré. Os engenheiros do JRC ouviram atentamente os comentários dos capitães e realizaram outra função única nessa classe de medidores atuais. O JLN-652BB é capaz de medir com precisão a corrente de subida e descida, particularmente útil para prever a taxa de afundamento de suas redes, seguindo o movimento natural da corrente subaquática. O medidor de corrente Doppler JLN-652BB tem a capacidade de processar e exibir correntes de maré contínuas de 50 camadas de medição independentes até o máximo de 200 metros, dependendo das condições do mar. Para simplificar, o usuário precisa definir apenas cinco camadas de profundidade (A, B, C, D, E), das quais cada camada é medida em quatro direções. As 50 camadas são definidas automaticamente em relação à profundidade que foi indicada.

2020-07-09T10:59:21-03:0022/04/2020|
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JCX-161

O principal objetivo do Sistema de Alarme de Observação de Navegação em Ponte (BNWAS) é monitorar a presença de oficiais de guarda e sua vigilância para detecção precoce de condições de navegação inseguras. O JCX-161 incorpora muitos modos de exibição prontamente disponíveis em um visor LCD de 4,5 polegadas altamente visível. Além de o monitor ser totalmente regulável e ter teclas com luz de fundo, possui luz de fundo dupla em LED (branca e laranja), facilitando a operação em várias configurações de luz na ponte. Também está disponível na unidade a função de chamada de emergência que aciona todos os dispositivos (campainhas) para ativar. Além disso, também está disponível uma chamada de oficial que fornece um aviso sonoro para o oficial de reserva no alarme do 2º estágio. A unidade possui modos de operação automática e manual. Enquanto o navio TCS ou HCS está ativo, a contagem regressiva do período definido opera automaticamente. Caso você tenha ligado o sistema para operar manualmente, a contagem regressiva opera continuamente. Quando o navio está ancorado, a unidade pode ser desligada; no entanto, as chamadas de emergência, outras funções de chamada e a transferência de alarme da ponte ainda podem ser operadas.

2020-06-11T19:18:53-03:0022/04/2020|
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VL-BNWAS

O VL-BNWAS foi desenvolvido para detectar a conscientização do oficial de guarda (OOW) para evitar acidentes. Caso o OOW seja incapaz, o sistema gera automaticamente vários estágios de alarme. Devido ao seu design modular, será possível adequar-se a cada dimensão da embarcação. O sistema de alarme de observação de navegação em ponte também tem a capacidade de gerar alarmes em alarmes não reconhecidos por equipamentos náuticos.

2020-06-09T11:03:28-03:0022/04/2020|
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HBN-117

O objetivo de um sistema de alarme de observação de navegação na ponte é monitorar a atividade da ponte e detectar a incapacidade do operador que pode levar a acidentes marítimos. O sistema monitora a conscientização do Oficial de Vigia (OOW) e alerta automaticamente o capitão ou outro OOW qualificado se, por qualquer motivo, o OOW se tornar incapaz de executar as tarefas do OOW1. Esse objetivo é alcançado por uma série de indicações e alarmes para alertar o OOW e, se ele não estiver respondendo, alertar o capitão ou outro OOW qualificado. Além disso, o BNWAS pode fornecer ao OOW um meio de solicitar assistência imediata, se necessário. O BNWAS deve estar operacional sempre que o sistema de controle de rumo ou de controle do navio estiver ativo, a menos que seja inibido pelo capitão.

2020-06-11T20:02:03-03:0022/04/2020|
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A200

O em-trak A200 AIS Classe A estabelece novos padrões de desempenho, funcionalidade e confiabilidade. Como um único transceptor Classe A totalmente integrado, o A200 é facilmente instalado e configurado com conectividade dupla NMEA2000 e NMEA0183, permitindo integração plug & play com outros sistemas de pontes. O monitor colorido de alta resolução oferece uma gama de funcionalidades poderosas, incluindo gráficos CMAP ENC completos, vários modos de exibição de texto e gráfico, gerenciamento de alvos AIS, alertas de proximidade, alerta MOB / SAR e rastreamento e muito mais. Apesar de seu desempenho e funcionalidade incomparáveis, o A200 é robusto, sendo completamente à prova de água, clima e vibração, de modo que funcionará de maneira confiável por anos sem manutenção, mesmo nos ambientes marítimos mais extremos. O A200 foi projetado e construído para usuários comerciais que confiam no seu AIS Classe A dia após dia para garantir sua segurança, proteção e eficiência operacional

2020-06-09T01:03:43-03:0022/04/2020|
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