Tron AIS SART

O recurso exclusivo e inovador do Tron AIS SART é a combinação de seu tamanho físico e capacidade técnica. A carcaça do Tron AIS SART é idêntica à do Radar-SART da Jotron, tipo Tron SART20, - com altura total de 251 mm e peso de apenas 450g. Tecnicamente, o Tron AIS SART é baseado nos seguintes princípios; a unidade será programada pelo fabricante com um código de identificação exclusivo e receberá sua posição através de uma antena GPS interna. Esses dados são combinados e transmitidos usando os canais internacionais AIS (AIS A e AIS B) na faixa marítima VHF. O transmissor de busca e salvamento Tron AIS-SART GMDSS é certificado Wheel Mark, de acordo com a Diretiva do Conselho Europeu 96/98 / EC com a mais recente Diretiva da Comissão 2011/75 / UE (7ª alteração). O Tron AIS-SART e o Tron SART20 podem ser usados ​​como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2 .

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SmartFind S5A AIS SART

Armazenado em um envólucro de liberação rápida, o robusto McMurdo SmartFind S5 AIS SART é flutuante e impermeável a uma profundidade de 10m. Quando ativado, o SmartFind S5 transmite uma mensagem de alerta juntamente com o seu número de identificação e a localização atual do GPS, que acionará um alarme em todos os navios equipados com AIS dentro da faixa VHF. O GPS embutido fornece informações precisas de localização para os socorristas, permitindo que eles localizem você rapidamente. A bateria não perigosa tem uma vida útil de seis anos e permite que o SmartFind S5 transmita continuamente por mais de 96 horas. O McMurdo SmartFind S5 AIS SART é fácil de operar e implantar, e a bolsa de transporte flutuante de alta visibilidade pode ser montada na parede ou embalada dentro da embarcação de sobrevivência. Possui uma alça para o ombro, facilitando o transporte em caso de evacuação de emergência.

2020-06-10T12:13:33-03:0022/04/2020|

DGP8050

O Motorola DGP 8050 portátil oferece comunicações de voz e dados incomparáveis, com Bluetooth® integrado de áudio e dados e GPS integrado, o melhor áudio da categoria, incluindo o Intelligent Audio e recurso de anúncio de voz customizável. Disponível em bandas de frequências UHF e VHF, o rádio DGP 8050 possui suporte para até 32 canais, três botões programáveis, botão de emergência, especificações para submersão IP57. e opção de segurança intrínseca em FM.

2020-06-12T01:41:08-03:0022/04/2020|

PD716

O Hytera PD716 Ex / PD796 Ex foi projetado de acordo com os rigorosos requisitos das normas europeias ATEX e norte-americanas FM. Com certificações para ATEX, IECEX, o FM mais recente e especificações CSA, o rádio funciona com segurança na maioria dos ambientes perigosos, mesmo com a presença de hidrogênio e partículas de poeira. O design está em conformidade com a mais recente norma Militar dos Estados Unidos, MIL-STD-810G, o que faz com que possa suportar os ambientes mais hostis, como temperaturas altas/baixas, alto teor de umidade, vibração e choque.

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JUE-251

O JUE-251 continua o sucesso de seu antecessor, apresentando uma interface padrão confiável do setor e um roteador de rede avançado em um design compacto. O JUE-251 integra uma configuração de bloqueio que permite registrar até 6 áreas de bloqueio, como o mastro do radar ou a gaiuta. Quando a linha de visão do satélite coincide com qualquer uma das áreas de bloqueio pré-registradas, o operador pode reconhecer facilmente que há um bloqueio e tomar as ações necessárias, como mudança de curso, para restaurar a conexão. Baseado nos padrões 3G, o FleetBroadband fornece acesso constante e simultâneo a dados de voz e alta velocidade, capaz de suportar conectividade de banda larga sempre ativa em velocidades de até 284kbps e taxa de transmissão de dados IP de até 128kbps. Ele permite que os usuários enviem e recebam mensagens SMS de até 160 caracteres, um recurso comprovadamente popular entre a equipe que está familiarizada com mensagens de texto de seus celulares GSM enquanto estiver em terra.

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JUE-501

O JUE-501, é a solução de comunicação marítima de última geração da JRC. Ele é compacto, fácil de instalar e coloca a conectividade de alta velocidade na ponta dos dedos. Com base nos padrões 3G, o FleetBroadband fornece acesso constante e simultâneo a dados de voz e alta velocidade, capaz de suportar conectividade de banda larga sempre ativa em velocidades de até 432kbps e taxa de transmissão de dados IP de até 256kbps. Ele permite que os usuários enviem e recebam mensagens SMS de até 160 caracteres, um recurso comprovadamente popular entre a equipe que está familiarizada com mensagens de texto de seus celulares GSM enquanto estiver em terra. O JUE-501 integra uma configuração de bloqueio que permite registrar até 6 áreas de bloqueio, como o mastro do radar ou o funil. Quando a linha de visão do satélite coincide com qualquer uma das áreas de bloqueio pré-registradas, o operador pode reconhecer facilmente que há um bloqueio e tomar as ações necessárias, como mudança de curso, para restaurar a conexão.

2020-06-11T15:39:05-03:0022/04/2020|

JUE-60GX

O novo serviço ultra rápido GX foi projetado para oferecer confiabilidade e velocidade. O serviço híbrido Fleet Xpress da Inmarsat (Global Xpress JUE-60GX de banda Ka, apoiado pela resiliência da banda L, família FleetBroadband JUE-251 ou JUE-501 e um dispositivo de serviço de rede) elevará sua eficiência operacional para o próximo nível, fornecendo confiabilidade inigualável, até com forte precipitação e bloqueio da antena. O design de um radome leve mas ultra forte para o ambiente da banda Ka tem sido um desafio particular. Os engenheiros da JRC usaram um plástico reforçado com fibra (FRP) em sanduíche de 3 camadas com uma estrutura especial de resina-favo de mel para o núcleo de apenas alguns milímetros. A estrutura em favo de mel confere ao radome, alta resistência e é extremamente leve. O módulo principal da solução JRC JUE-60GX Global Xpress (fabricado pela iDirect) é colocado no terminal, instalado abaixo do convés. Para uma conectividade ideal, dois cabos coaxiais separados com um comprimento máximo de 60 metros são usados ​​para transmitir e receber sinais.

2020-06-11T16:37:58-03:0022/04/2020|

Tron 60S

Pequeno, compacto e inviolável GMDSS EPIRB. O Tron 60S auto é um tamanho portátil compacto, que será um complemento perfeito para atender à crescente demanda por EPIRBs de menor tamanho. Está em conformidade com o regulamento SOLAS da IMO. A visibilidade ideal é alcançada com o LED de alta intensidade, localizado na parte superior da antena. Totalmente selado e com 5 anos de garantia, estão entre algumas das características exclusivas que a Jotron oferece este mais recente EPIRB inovado. Com este tamanho portátil Tron 60S auto, a Jotron poderá atender a todos os segmentos de embarcações à vela, desde embarcações comerciais, embarcações de pesca e embarcações de recreio. A JRC Brasil é uma das poucas empresas, no mundo, capacitada, auditada e autorizada a performar teste de SBM para baterias de EPIRBs da Jotron.

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Smartfind E8/G8

Os EPIRBs McMurdo SmartFind incluem inovação como padrão com base robusta, bateria de fácil manutenção, compatibilidade com MEOSAR e conformidade com o novo mandato de transporte de mãos livres de emergência da Guarda Costeira dos EUA. A proteção adicional contra ativação falsa e vários autotestes também oferecem total confiança ao usuário. Juntamente com uma herança marítima incomparável, compromisso com a qualidade e um histórico de inovação, os clientes sabem que podem confiar na McMurdo quando suas vidas estão em risco. Carcaça automática SmartFind E8 Uma caixa totalmente protetora, com mola, a carcaça automática implanta e ativa automaticamente o EPIRB quando está submerso entre 1 e 4 m. O compartimento de liberação automático SmartFind E8 incorpora pontos de fixação que garantem que as unidades de alojamento automático anteriores da McMurdo possam ser adaptadas com um impacto mínimo ao atualizar o EPIRB de seus navios.

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Tron SART20

O Tron SART20 da Jotron foi projetado para uso em operações de busca e salvamento, e fornece a localização exata dos problemas, indicados no visor do radar banda X, de qualquer navio próximo, embarcação SAR e aeronave. O transponder para radar de busca e salvamento Tron SART20 GMDSS 9Ghz está em conformidade com os regulamentos IMO / SOLAS / GMDSS e é aprovado pela MED e pela FCC. O Tron SART20 e o Tron AIS-SART podem ser usados ​​como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2. .

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