JHS-183

O JHS-183 AIS é um sistema transportado por navio capaz de transmitir regularmente informações exclusivas do próprio navio e receber e exibir continuamente informações transmitidas de outras embarcações. O AIS pode "ver nas esquinas", permitindo evitar perigos antes que o contato visual seja estabelecido. Todas as informações do navio, incluindo dados estáticos e relacionados à viagem, como o nome e a carga do navio, bem como suas informações dinâmicas de navegação, ou seja, posição, curso e velocidade, podem ser transmitidas e recebidas. O JHS-183 é um importante equipamento de navegação a bordo para evitar colisões e manobras. As informações transmitidas de outros navios exibidos no AIS, juntamente com as informações geográficas mostradas no radar ou no ECDIS, fornecem dados altamente importantes para decisões estratégicas e para contato imediato com outros navios. O JHS-183 é capaz de exibir até 200 alvos AIS e os excelentes menus na tela encurtarão bastante o período de aprendizado da maioria dos usuários.

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A200

O em-trak A200 AIS Classe A estabelece novos padrões de desempenho, funcionalidade e confiabilidade. Como um único transceptor Classe A totalmente integrado, o A200 é facilmente instalado e configurado com conectividade dupla NMEA2000 e NMEA0183, permitindo integração plug & play com outros sistemas de pontes. O monitor colorido de alta resolução oferece uma gama de funcionalidades poderosas, incluindo gráficos CMAP ENC completos, vários modos de exibição de texto e gráfico, gerenciamento de alvos AIS, alertas de proximidade, alerta MOB / SAR e rastreamento e muito mais. Apesar de seu desempenho e funcionalidade incomparáveis, o A200 é robusto, sendo completamente à prova de água, clima e vibração, de modo que funcionará de maneira confiável por anos sem manutenção, mesmo nos ambientes marítimos mais extremos. O A200 foi projetado e construído para usuários comerciais que confiam no seu AIS Classe A dia após dia para garantir sua segurança, proteção e eficiência operacional

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JLR-7500/7800

O navegador GPS JLR-7500 / JLR-7800 (D) localizará sua posição com precisão e oferece uma ampla gama de possibilidades. Integrado com as mais recentes tecnologias. Isso melhorará seu desempenho operacional. Um dos novos modos de exibição é a via 3D, que permite visualizar intuitivamente a localização do próximo waypoint. Essa orientação 3D é particularmente valiosa para seguir uma cadeia de pontos de referência em tempo real ao longo de uma rota planejada. O novo (D) navegador GPS permite planejar rotas de longa distância altamente eficazes. É possível definir linhas de Rhumb (RL) para pernas curtas, enquanto o Grande Círculo (GC) pode ser definido para as pernas de longa distância. Tudo possível dentro da mesma rota. Simplesmente faça sua seleção para cada perna para chegar ao seu destino sem esforço. Todas as informações são exibidas em um visor LCD de 5,7 polegadas altamente visível, com nitidez e contraste adicionais em comparação com a versão anterior. Muitos modos de exibição estão prontamente disponíveis e selecionáveis ​​no menu, como navegação, CDI, rodovia, plotagem de faixas e telas de serviço e informações. A tela possui quatro modos de escurecimento, permitindo o ajuste conforme sua conveniência.

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JLR-7600/7900

O navegador GPS JLR-7600 localizará sua posição rapidamente e com alta precisão, mantendo a unidade compacta e fácil de instalar. Até 1.000 pontos de referência podem ser armazenados na memória interna. Todos os waypoints podem ser nomeados e renomeados com até dezesseis caracteres. Você pode fazer 20 rotas com 50 pontos de referência por rota, que podem ser inseridos aleatoriamente, e há espaço para 2.000 pontos na trilha dos navios e até 1.000 para eventos e marcas. O JRC MID incorpora muitos modos de exibição disponíveis em um display LCD de 4,5 polegadas altamente visível. Além de o monitor ser totalmente regulável e ter teclas com luz de fundo, possui luz de fundo dupla em LED (branca e laranja), facilitando a operação em várias configurações de luz na ponte. Vários modos de exibição estão disponíveis no menu, com os principais dados exibidos em caracteres grandes para facilitar a leitura. Você pode alternar facilmente conforme sua conveniência, particularmente útil quando uma situação requer informações específicas.

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NKE-2103-6 10kW/6ft

Esta antena leve, perfeita para pequenas embarcações offshore, fluviais e de pesca, opera com uma baixa taxa de energia, mas com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 10kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 6 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,2 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24, 27 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.08μs / 2250Hz, 0.25μs / 1700Hz, 0.5μs / 1200Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

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NKE-225x-6 25kW/6ft

Esta antena de peso leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 6 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,2 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

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NKE-225x-7 25kW/7ft

Esta antena leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 7 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,0 °, Vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

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NKE-225x-9 25kW/9ft

Esta antena leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 25kW - Frequência de transmissão: banda X (9410 ± 30MHz) - Scanner de 7 pés (array aberto) - Largura do feixe: horizontal 0,8 °, vertical 20 ° - Velocidade de rotação: 16, 20, 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

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JMR-7200

O JRC possui uma ampla gama de scanners disponíveis. A banda X oferece maior resolução e detecção de alvos menores, mas está sujeita a interferências da chuva e do mar. O radar de banda S tem um alcance maior e menos interferência da chuva e do mar, mas tem menos sensibilidade para pequenos alvos. Disponível como um tipo magnetron tradicional ou de estado sólido (banda S), scanners de baixa manutenção, transceptor para cima ou para baixo, vários comprimentos e potência de saída do scanner, velocidade normal ou alta, muitas variações são possíveis, para sempre ter uma solução à mão seu tipo de embarcação.

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JMR-5400

O novo radar JMR-5400 de alto desempenho melhora significativamente a detecção de curto alcance e a discriminação de alvos apresentados em displays de alto brilho com operação intuitiva baseada em ícones. O sistema está funcionando com a mais recente tecnologia de processamento de sinal projetada pelo JRC, permitindo que as imagens de radar sejam executadas sem esforço com mais rapidez e eficiência do que nunca. A sensibilidade estável de longo alcance e os recursos incomparáveis ​​de pesquisa de curto alcance fornecem suporte indispensável durante a navegação. Desnecessário dizer que a capacidade de detecção de pequenos alvos enterrados no mar, na chuva e na confusão de reflexões da neve é ​​um dos requisitos de desempenho mais importantes em um radar marítimo, se não. Com nosso núcleo de radar desenvolvido internamente, podemos garantir, mesmo com mau tempo, uma imagem clara do radar com objetivos claros. Ao adicionar a tecnologia de otimização proprietária à função de remoção automática de desordem, a discriminação de imagens a curta distância atingiu um nível totalmente novo

2020-06-22T12:39:12-03:0022/04/2020|
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