NKE-1130 30kW/12ft

Esta antena leve, perfeita para todas as embarcações de alto mar, offshore, interior e de pesca, opera a uma taxa de potência ideal e com resultados muito estáveis. Especificações técnicas da antena: - Potência de saída: 30kW - Frequência de transmissão: banda S (3050 MHz ± 20 MHz) - Scanner de 12 pés (array aberto) - Largura do feixe: Horizontal 1,9 °, Vertical 25 ° - Velocidade de rotação: 24 rpm - Largura de pulso / freq. repetição: 0.07μs / 2250Hz, 0.2μs / 2250Hz, 0.3μs / 1900Hz, 0.4μs / 1400Hz, 0.8μs / 750Hz, 1.0μs / 650Hz, 1.2μs / 510Hz - máx. Intervalo: 96NM - Escalas de alcance: 0,125, 0,25, 0,5, 0,75, 1,5, 3, 6, 12, 24, 48, 72, 96 NM

2020-04-22T16:43:05-03:0022/04/2020|
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JAN-7201

Após muitas décadas de experiência em navegação e com uma riqueza de comentários de proprietários de embarcações, oficiais de navegação e instituições de treinamento em todo o mundo, o JRC apresenta o mais recente e multifuncional multifuncional (MFD). Sob as unidades lindamente projetadas, o MFD possui componentes poderosos que oferecem gráficos suaves, processamento rápido e desempenho sério em todos os aspectos. Adicionar novas funções ao longo da vida útil do MFD foi o primeiro pensamento. E não será uma reflexão tardia. Com o uso de um sistema de licenças e a assistência de uma comunicação quase global via satélite, você pode receber novos recursos a bordo em quase qualquer lugar do planeta. No geral, o MFD é diversificado, flexível e relevante para os diversos mercados e tipos de embarcações, tornando a navegação muito mais interativa e íntima do que nunca - sem comprometer a qualidade que você espera do JRC.

2020-06-12T10:59:03-03:0022/04/2020|
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JAN-7202

A função de controle no MFD é um grande salto em frente. Como há muitas coisas que podem ser mostradas, as principais maneiras de otimizar a forma como as informações são apresentadas estão em um formato simples e fácil de entender. Cada pequeno detalhe foi cuidadosamente considerado. Em geral, temos três guias básicas, que são categorizadas como viagem, ancoragem e costume, e em cada guia são apresentadas as informações mais adequadas para o oficial. Por exemplo, a guia de viagem possui um modo de rodovia 3D, mostrando a própria embarcação com informações sobre o waypoint, além de outros dados pertinentes à viagem, enquanto o modo de ancoragem mostra informações mais precisas de uma maneira mais específica da tarefa. Além dessas duas guias predefinidas, oferecemos aos oficiais a capacidade de definir sua própria guia personalizada. Todas as informações apresentadas no display de controle são construídas em blocos. Nas guias do usuário, os blocos podem ser posicionados à escolha do oficial.

2020-06-12T11:55:14-03:0022/04/2020|
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NecsT

O J-Marine NeCST adapta a tela do painel de toque de 46 polegadas e permite que os oficiais criem rotas / memorando de navegação com mais facilidade / simplicidade. Ao conectar o serviço J-Marine Cloud, ele ajuda a otimizar as rotas planejadas com base na previsão do tempo. Sua tela grande permite que os navios melhorem o briefing / debriefing de maneira eficaz / eficiente e ajuda a uma navegação mais segura. As rotas seguras e eficientes podem ser compartilhadas com outras embarcações em sua frota via J-Marine Cloud e atribuídas à operação / gerenciamento de navios mais seguros e eficientes em toda a sua frota.

2020-06-22T17:22:54-03:0022/04/2020|
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JRC JCY-1900/1950

O JCY-1900 é, como seu predecessor, projetado para caixa preta, usa nosso próprio hardware marinado, confiável e projetado e fabricado, com um formato fácil baseado em IP, projetado propositadamente para o nosso VDR. Recentemente projetado para o JCY-1900, é o display LCD colorido de 7 polegadas, que permite a operação completa do sistema. Exibindo vários alertas VDR com informações detalhadas, veja quais sensores estão conectados, incluindo status, veja os dados mais recentes de imagens gravadas de radar e ECDIS e reprodução de faixas de áudio gravadas em microfones. A configuração do sistema na nova unidade do painel de operação exibe a versão do software atualmente instalada, os resultados dos testes de desempenho e até permite ver a vida útil operacional real das peças que precisam de substituições regulares. Por exemplo, conhecer o status da bateria da cápsula e do ventilador na unidade de controle de gravação permite a substituição em serviço em tempo hábil, sem causar tempo de inatividade ou interferir na programação já ocupada e cara dos navios. A porta USB na frente do visor permite copiar dados do VDR.

2020-06-09T15:22:16-03:0022/04/2020|
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NW6000 Netwave

A arquitetura do sistema NW-6000 VDR da Netwave é única no fato de que os vários componentes em todo o navio são interconectados por meio de um único cabo Ethernet, tanto Power quanto Data são fornecidos por esse mesmo cabo único, eliminando a necessidade de extensos e complexos, e, portanto, dispendiosos, requisitos de cabeamento. Comparado a outros sistemas VDR, os custos de cabeamento são tipicamente reduzidos em 50%! Os sistemas VDR e (S) VDR padrão consistem nos seguintes componentes: Unidade principal NetWave NW6000, cápsula fixa NW6860-1000, cápsula livre de flutuador NW-6680, unidade de controle de ponte NW-6010, microfones PoE NW-6020 e outros.

2020-06-10T14:35:12-03:0022/04/2020|
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JHS-183

O JHS-183 AIS é um sistema transportado por navio capaz de transmitir regularmente informações exclusivas do próprio navio e receber e exibir continuamente informações transmitidas de outras embarcações. O AIS pode "ver nas esquinas", permitindo evitar perigos antes que o contato visual seja estabelecido. Todas as informações do navio, incluindo dados estáticos e relacionados à viagem, como o nome e a carga do navio, bem como suas informações dinâmicas de navegação, ou seja, posição, curso e velocidade, podem ser transmitidas e recebidas. O JHS-183 é um importante equipamento de navegação a bordo para evitar colisões e manobras. As informações transmitidas de outros navios exibidos no AIS, juntamente com as informações geográficas mostradas no radar ou no ECDIS, fornecem dados altamente importantes para decisões estratégicas e para contato imediato com outros navios. O JHS-183 é capaz de exibir até 200 alvos AIS e os excelentes menus na tela encurtarão bastante o período de aprendizado da maioria dos usuários.

2020-06-09T01:11:03-03:0022/04/2020|
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A200

O em-trak A200 AIS Classe A estabelece novos padrões de desempenho, funcionalidade e confiabilidade. Como um único transceptor Classe A totalmente integrado, o A200 é facilmente instalado e configurado com conectividade dupla NMEA2000 e NMEA0183, permitindo integração plug & play com outros sistemas de pontes. O monitor colorido de alta resolução oferece uma gama de funcionalidades poderosas, incluindo gráficos CMAP ENC completos, vários modos de exibição de texto e gráfico, gerenciamento de alvos AIS, alertas de proximidade, alerta MOB / SAR e rastreamento e muito mais. Apesar de seu desempenho e funcionalidade incomparáveis, o A200 é robusto, sendo completamente à prova de água, clima e vibração, de modo que funcionará de maneira confiável por anos sem manutenção, mesmo nos ambientes marítimos mais extremos. O A200 foi projetado e construído para usuários comerciais que confiam no seu AIS Classe A dia após dia para garantir sua segurança, proteção e eficiência operacional

2020-06-09T01:03:43-03:0022/04/2020|
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JLR-7500/7800

O navegador GPS JLR-7500 / JLR-7800 (D) localizará sua posição com precisão e oferece uma ampla gama de possibilidades. Integrado com as mais recentes tecnologias. Isso melhorará seu desempenho operacional. Um dos novos modos de exibição é a via 3D, que permite visualizar intuitivamente a localização do próximo waypoint. Essa orientação 3D é particularmente valiosa para seguir uma cadeia de pontos de referência em tempo real ao longo de uma rota planejada. O novo (D) navegador GPS permite planejar rotas de longa distância altamente eficazes. É possível definir linhas de Rhumb (RL) para pernas curtas, enquanto o Grande Círculo (GC) pode ser definido para as pernas de longa distância. Tudo possível dentro da mesma rota. Simplesmente faça sua seleção para cada perna para chegar ao seu destino sem esforço. Todas as informações são exibidas em um visor LCD de 5,7 polegadas altamente visível, com nitidez e contraste adicionais em comparação com a versão anterior. Muitos modos de exibição estão prontamente disponíveis e selecionáveis ​​no menu, como navegação, CDI, rodovia, plotagem de faixas e telas de serviço e informações. A tela possui quatro modos de escurecimento, permitindo o ajuste conforme sua conveniência.

2020-06-12T09:36:04-03:0022/04/2020|
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JLR-7600/7900

O navegador GPS JLR-7600 localizará sua posição rapidamente e com alta precisão, mantendo a unidade compacta e fácil de instalar. Até 1.000 pontos de referência podem ser armazenados na memória interna. Todos os waypoints podem ser nomeados e renomeados com até dezesseis caracteres. Você pode fazer 20 rotas com 50 pontos de referência por rota, que podem ser inseridos aleatoriamente, e há espaço para 2.000 pontos na trilha dos navios e até 1.000 para eventos e marcas. O JRC MID incorpora muitos modos de exibição disponíveis em um display LCD de 4,5 polegadas altamente visível. Além de o monitor ser totalmente regulável e ter teclas com luz de fundo, possui luz de fundo dupla em LED (branca e laranja), facilitando a operação em várias configurações de luz na ponte. Vários modos de exibição estão disponíveis no menu, com os principais dados exibidos em caracteres grandes para facilitar a leitura. Você pode alternar facilmente conforme sua conveniência, particularmente útil quando uma situação requer informações específicas.

2020-06-12T09:39:16-03:0022/04/2020|
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