O VL-BNWAS foi desenvolvido para detectar a conscientização do oficial de guarda (OOW) para evitar acidentes. Caso o OOW seja incapaz, o sistema gera automaticamente vários estágios de alarme. Devido ao seu design modular, será possível adequar-se a cada dimensão da embarcação. O sistema de alarme de observação de navegação em ponte também tem a capacidade de gerar alarmes em alarmes não reconhecidos por equipamentos náuticos.
O objetivo de um sistema de alarme de observação de navegação na ponte é monitorar a atividade da ponte e detectar a incapacidade do operador que pode levar a acidentes marítimos. O sistema monitora a conscientização do Oficial de Vigia (OOW) e alerta automaticamente o capitão ou outro OOW qualificado se, por qualquer motivo, o OOW se tornar incapaz de executar as tarefas do OOW1. Esse objetivo é alcançado por uma série de indicações e alarmes para alertar o OOW e, se ele não estiver respondendo, alertar o capitão ou outro OOW qualificado. Além disso, o BNWAS pode fornecer ao OOW um meio de solicitar assistência imediata, se necessário. O BNWAS deve estar operacional sempre que o sistema de controle de rumo ou de controle do navio estiver ativo, a menos que seja inibido pelo capitão.
O AlphaLine Repeater MFL é fácil de operar através de uma tela sensível ao toque em cores intuitiva de 8,4 polegadas e está disponível em duas cores que formam um todo completo e bem alinhado. Inteligente, claro, consistente, seguro, apenas algumas das maneiras de descrever o que a série AlphaLine Repeater Display de instrumentos de navegação e comunicação traz para a ponte do futuro. Uma linha de instrumentos orientada por software que atenderá aos requisitos de exibições de informações para uso no setor marítimo e offshore. Escolha uma tela e o software Os instrumentos náuticos podem atuar como um indicador independente ou como um repetidor para medições como velocidade, profundidade, tempo, velocidade do vento e direção. Nos monitores AlphaLine, oferecemos uma série completa de instrumentos sofisticados, destacados pelo design uniforme e operação simples. Além do controle da tela sensível ao toque, também temos uma versão suportada por um botão rotativo multifuncional ou operação com joystick sempre que mais funcionalidade for necessária. Os monitores AlphaLine Repeater possuem todas as versões de software de diferentes instrumentos integrados e, no momento da instalação, uma função específica pode ser selecionada. No entanto, os displays "indicadores" da AlphaLine possuem software dedicado para um aplicativo específico que não pode ser alterado e é certificado como MED e aprovado pela MED como parte de um sistema completo. Descubra as versões do software Os displays AlphaLine oferecem uma série completa de instrumentos sofisticados, caracterizados pelo design uniforme e operação simples em uma única plataforma de hardware. As versões de software disponíveis são Heading, Heading +, TMC, Profundidade, Profundidade Individual, Nav, Velocidade, Speedlog, Leme, Turn, Rudderturn, Time, Wind e Meteo.
A sirene de eco JFC-130 do JRC incorpora um visor LCD colorido de alta definição de 10,4 ”. Os modos de exibição inovadores permitem selecionar e visualizar quatro tipos de 16 gradações de cores e cores de fundo. O modo diurno e noturno também está disponível para oferecer suporte a operações diurnas específicas. As teclas e os controles no painel de operação são minimizados. A sensibilidade, a rejeição da bagunça e o STC são finamente ajustáveis, dependendo das áreas do mar, estações do ano e métodos de pesca. Três tipos de pesqueiros ou espécies de peixes podem ser exibidos e armazenados. Uma vez na tela, qualquer tipo de área de pesca de espécies de peixes pode ser definido e redefinido para outro tipo simplesmente pressionando o botão PERSONALIZADO. Com a adoção de uma função de linha zero, o novo transdutor torna a linha mais fina. A emissão em alta velocidade de 600 (JFC-130) e 300 (JFC-130HP) pulsos ou mais por minuto permite que pequenos peixes na água da superfície sejam claramente detectados. A tela de ampliação do fundo em 16 gradações de cores discrimina os peixes do fundo do mar distintamente.
O JHS-183 AIS é um sistema transportado por navio capaz de transmitir regularmente informações exclusivas do próprio navio e receber e exibir continuamente informações transmitidas de outras embarcações. O AIS pode "ver nas esquinas", permitindo evitar perigos antes que o contato visual seja estabelecido. Todas as informações do navio, incluindo dados estáticos e relacionados à viagem, como o nome e a carga do navio, bem como suas informações dinâmicas de navegação, ou seja, posição, curso e velocidade, podem ser transmitidas e recebidas. O JHS-183 é um importante equipamento de navegação a bordo para evitar colisões e manobras. As informações transmitidas de outros navios exibidos no AIS, juntamente com as informações geográficas mostradas no radar ou no ECDIS, fornecem dados altamente importantes para decisões estratégicas e para contato imediato com outros navios. O JHS-183 é capaz de exibir até 200 alvos AIS e os excelentes menus na tela encurtarão bastante o período de aprendizado da maioria dos usuários.
O em-trak A200 AIS Classe A estabelece novos padrões de desempenho, funcionalidade e confiabilidade. Como um único transceptor Classe A totalmente integrado, o A200 é facilmente instalado e configurado com conectividade dupla NMEA2000 e NMEA0183, permitindo integração plug & play com outros sistemas de pontes. O monitor colorido de alta resolução oferece uma gama de funcionalidades poderosas, incluindo gráficos CMAP ENC completos, vários modos de exibição de texto e gráfico, gerenciamento de alvos AIS, alertas de proximidade, alerta MOB / SAR e rastreamento e muito mais. Apesar de seu desempenho e funcionalidade incomparáveis, o A200 é robusto, sendo completamente à prova de água, clima e vibração, de modo que funcionará de maneira confiável por anos sem manutenção, mesmo nos ambientes marítimos mais extremos. O A200 foi projetado e construído para usuários comerciais que confiam no seu AIS Classe A dia após dia para garantir sua segurança, proteção e eficiência operacional
O navegador GPS JLR-7500 / JLR-7800 (D) localizará sua posição com precisão e oferece uma ampla gama de possibilidades. Integrado com as mais recentes tecnologias. Isso melhorará seu desempenho operacional. Um dos novos modos de exibição é a via 3D, que permite visualizar intuitivamente a localização do próximo waypoint. Essa orientação 3D é particularmente valiosa para seguir uma cadeia de pontos de referência em tempo real ao longo de uma rota planejada. O novo (D) navegador GPS permite planejar rotas de longa distância altamente eficazes. É possível definir linhas de Rhumb (RL) para pernas curtas, enquanto o Grande Círculo (GC) pode ser definido para as pernas de longa distância. Tudo possível dentro da mesma rota. Simplesmente faça sua seleção para cada perna para chegar ao seu destino sem esforço. Todas as informações são exibidas em um visor LCD de 5,7 polegadas altamente visível, com nitidez e contraste adicionais em comparação com a versão anterior. Muitos modos de exibição estão prontamente disponíveis e selecionáveis no menu, como navegação, CDI, rodovia, plotagem de faixas e telas de serviço e informações. A tela possui quatro modos de escurecimento, permitindo o ajuste conforme sua conveniência.
O navegador GPS JLR-7600 localizará sua posição rapidamente e com alta precisão, mantendo a unidade compacta e fácil de instalar. Até 1.000 pontos de referência podem ser armazenados na memória interna. Todos os waypoints podem ser nomeados e renomeados com até dezesseis caracteres. Você pode fazer 20 rotas com 50 pontos de referência por rota, que podem ser inseridos aleatoriamente, e há espaço para 2.000 pontos na trilha dos navios e até 1.000 para eventos e marcas. O JRC MID incorpora muitos modos de exibição disponíveis em um display LCD de 4,5 polegadas altamente visível. Além de o monitor ser totalmente regulável e ter teclas com luz de fundo, possui luz de fundo dupla em LED (branca e laranja), facilitando a operação em várias configurações de luz na ponte. Vários modos de exibição estão disponíveis no menu, com os principais dados exibidos em caracteres grandes para facilitar a leitura. Você pode alternar facilmente conforme sua conveniência, particularmente útil quando uma situação requer informações específicas.
O compacto navegador GPS JLR-8400 é compatível com o Multi GNSS e fornecerá dados de posição precisos mesmo na área do Ártico, sem SBAS e farol. O recém-projetado sensor multi-GNSS é capaz de receber dados de GPS e GLONASS, QZSS ou BeiDou ao mesmo tempo, permitindo um posicionamento altamente preciso sem beacon e SBAS. O sensor pode aumentar a precisão de sua posição recebendo dados de correção do SBAS. O JLR-8400 é muito compacto e pode virtualmente ser montado em qualquer lugar usando o sistema de montagem embutida na área de trabalho. A base do sensor foi projetada para uma instalação fácil, em um poste ou em um suporte adequado. A base também inclui um slot que facilita o gerenciamento de cabos.
O novo navegador GPS JLR-8600, combinado com nosso confiável display sensível ao toque de 6,5 polegadas, localizará sua posição com alta precisão utilizando nossa antena recém-projetada, proporcionando o conforto de uma abordagem operacional intuitiva. O recém-projetado sensor multi-GNSS é capaz de receber dados de GPS e GLONASS ou BeiDou ao mesmo tempo, permitindo um posicionamento altamente preciso, independentemente das condições climáticas. O sensor pode aumentar a precisão de sua posição recebendo satélites SBAS de dados de correção. A tela é muito compacta e pode ser montada praticamente em qualquer lugar usando o nosso sistema de montagem embutida. A base do sensor foi projetada para uma instalação fácil, em um poste ou em um mastro de extensão. A base também inclui um slot que facilita o gerenciamento de cabos. A conexão de tudo permite uma abordagem de instalação de alta confiabilidade com redundância de sensores, fonte de alimentação e unidades de processador.
