Os gabinetes 42U medindo 800 x 800 x 2100 mm com gabinete regular ou estrutura oscilante, abrangem uma ampla gama de opções de instalação para o sistema MPA 1600. As instalações variam de pequenos sistemas de loop único a sistemas totalmente duplicados, utilizando redundância total. A saída do amplificador de potência é ilimitada.
O AlphaAnnounce Digital é um sistema de Endereço Público e Alarme Geral (PA / GA) marítimo de alta qualidade aprovado pela DNV, em conformidade com os regulamentos SOLAS / IMO e IEC para embarcações acima de 500 toneladas de arqueação bruta e embarcações de passageiros. Esta solução modular permite que oficiais e tripulantes se comuniquem através de anúncios públicos ou através de vários alarmes em caso de situações de emergência. O sistema padrão é composto por um amplificador digital de oito canais, uma unidade de transferência de linha para fornecer saída constante de 100V e um painel de backup. A energia padrão é contínua de 2x 320 W, com circuitos A e B separados fisicamente e fontes de alimentação duplas, com geradores de alarme / tom para garantir a operação em caso de falha única. Para embarcações de passageiros e embarcações com grande tripulação, um sistema A & B de rack duplo está disponível onde todos os componentes são redundantes. O sistema A é o mestre que controla os dois sistemas; em caso de falha, o sistema B se tornará automaticamente o mestre. Até 64 amplificadores AlphaAnnounce Digital podem ser combinados para criar sistemas PA / GA de até 40kW e até 512 zonas com numerosos painéis de controle.
O sistema de Telefone Automático é projetado com tecnologia de alta confiabilidade e montado com CPU de microprocessador IAPX8088, programa armazenado para controle do sistema, matriz de divisão de espaço para controle de comutador, sistema multifreqüência de tom de discagem, função de proteção contra raios e circuito estabilizador de qualidade de chamada. O sistema também é feito especialmente para manter um bom desempenho sob o mau ambiente da embarcação no mar. Alguns recursos do sistema: - Flexibilidade na escolha da capacidade da linha - Alta confiabilidade e controle por microprocessador - Instalação simples e fácil manutenção - Conversão de pulso / tom - Troca de energia principal / emergência automática
O JUE-501, é a solução de comunicação marítima de última geração da JRC. Ele é compacto, fácil de instalar e coloca a conectividade de alta velocidade na ponta dos dedos. Com base nos padrões 3G, o FleetBroadband fornece acesso constante e simultâneo a dados de voz e alta velocidade, capaz de suportar conectividade de banda larga sempre ativa em velocidades de até 432kbps e taxa de transmissão de dados IP de até 256kbps. Ele permite que os usuários enviem e recebam mensagens SMS de até 160 caracteres, um recurso comprovadamente popular entre a equipe que está familiarizada com mensagens de texto de seus celulares GSM enquanto estiver em terra. O JUE-501 integra uma configuração de bloqueio que permite registrar até 6 áreas de bloqueio, como o mastro do radar ou o funil. Quando a linha de visão do satélite coincide com qualquer uma das áreas de bloqueio pré-registradas, o operador pode reconhecer facilmente que há um bloqueio e tomar as ações necessárias, como mudança de curso, para restaurar a conexão.
O novo serviço ultra rápido GX foi projetado para oferecer confiabilidade e velocidade. O serviço híbrido Fleet Xpress da Inmarsat (Global Xpress JUE-60GX de banda Ka, apoiado pela resiliência da banda L, família FleetBroadband JUE-251 ou JUE-501 e um dispositivo de serviço de rede) elevará sua eficiência operacional para o próximo nível, fornecendo confiabilidade inigualável, até com forte precipitação e bloqueio da antena. O design de um radome leve mas ultra forte para o ambiente da banda Ka tem sido um desafio particular. Os engenheiros da JRC usaram um plástico reforçado com fibra (FRP) em sanduíche de 3 camadas com uma estrutura especial de resina-favo de mel para o núcleo de apenas alguns milímetros. A estrutura em favo de mel confere ao radome, alta resistência e é extremamente leve. O módulo principal da solução JRC JUE-60GX Global Xpress (fabricado pela iDirect) é colocado no terminal, instalado abaixo do convés. Para uma conectividade ideal, dois cabos coaxiais separados com um comprimento máximo de 60 metros são usados para transmitir e receber sinais.
Pequeno, compacto e inviolável GMDSS EPIRB. O Tron 60S auto é um tamanho portátil compacto, que será um complemento perfeito para atender à crescente demanda por EPIRBs de menor tamanho. Está em conformidade com o regulamento SOLAS da IMO. A visibilidade ideal é alcançada com o LED de alta intensidade, localizado na parte superior da antena. Totalmente selado e com 5 anos de garantia, estão entre algumas das características exclusivas que a Jotron oferece este mais recente EPIRB inovado. Com este tamanho portátil Tron 60S auto, a Jotron poderá atender a todos os segmentos de embarcações à vela, desde embarcações comerciais, embarcações de pesca e embarcações de recreio. A JRC Brasil é uma das poucas empresas, no mundo, capacitada, auditada e autorizada a performar teste de SBM para baterias de EPIRBs da Jotron.
Os EPIRBs McMurdo SmartFind incluem inovação como padrão com base robusta, bateria de fácil manutenção, compatibilidade com MEOSAR e conformidade com o novo mandato de transporte de mãos livres de emergência da Guarda Costeira dos EUA. A proteção adicional contra ativação falsa e vários autotestes também oferecem total confiança ao usuário. Juntamente com uma herança marítima incomparável, compromisso com a qualidade e um histórico de inovação, os clientes sabem que podem confiar na McMurdo quando suas vidas estão em risco. Carcaça automática SmartFind E8 Uma caixa totalmente protetora, com mola, a carcaça automática implanta e ativa automaticamente o EPIRB quando está submerso entre 1 e 4 m. O compartimento de liberação automático SmartFind E8 incorpora pontos de fixação que garantem que as unidades de alojamento automático anteriores da McMurdo possam ser adaptadas com um impacto mínimo ao atualizar o EPIRB de seus navios.
O Tron SART20 da Jotron foi projetado para uso em operações de busca e salvamento, e fornece a localização exata dos problemas, indicados no visor do radar banda X, de qualquer navio próximo, embarcação SAR e aeronave. O transponder para radar de busca e salvamento Tron SART20 GMDSS 9Ghz está em conformidade com os regulamentos IMO / SOLAS / GMDSS e é aprovado pela MED e pela FCC. O Tron SART20 e o Tron AIS-SART podem ser usados como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2. .
O recurso exclusivo e inovador do Tron AIS SART é a combinação de seu tamanho físico e capacidade técnica. A carcaça do Tron AIS SART é idêntica à do Radar-SART da Jotron, tipo Tron SART20, - com altura total de 251 mm e peso de apenas 450g. Tecnicamente, o Tron AIS SART é baseado nos seguintes princípios; a unidade será programada pelo fabricante com um código de identificação exclusivo e receberá sua posição através de uma antena GPS interna. Esses dados são combinados e transmitidos usando os canais internacionais AIS (AIS A e AIS B) na faixa marítima VHF. O transmissor de busca e salvamento Tron AIS-SART GMDSS é certificado Wheel Mark, de acordo com a Diretiva do Conselho Europeu 96/98 / EC com a mais recente Diretiva da Comissão 2011/75 / UE (7ª alteração). O Tron AIS-SART e o Tron SART20 podem ser usados como "dispositivos de localização de busca e salvamento", de acordo com a Emenda IMAS SOLAS na Resolução MSC.256 (84), dando ao armador a liberdade de escolher qualquer produto, conforme exigido pelo Capítulo III da SOLAS, Regra 2.2 .
Armazenado em um envólucro de liberação rápida, o robusto McMurdo SmartFind S5 AIS SART é flutuante e impermeável a uma profundidade de 10m. Quando ativado, o SmartFind S5 transmite uma mensagem de alerta juntamente com o seu número de identificação e a localização atual do GPS, que acionará um alarme em todos os navios equipados com AIS dentro da faixa VHF. O GPS embutido fornece informações precisas de localização para os socorristas, permitindo que eles localizem você rapidamente. A bateria não perigosa tem uma vida útil de seis anos e permite que o SmartFind S5 transmita continuamente por mais de 96 horas. O McMurdo SmartFind S5 AIS SART é fácil de operar e implantar, e a bolsa de transporte flutuante de alta visibilidade pode ser montada na parede ou embalada dentro da embarcação de sobrevivência. Possui uma alça para o ombro, facilitando o transporte em caso de evacuação de emergência.
