O holofote DHR260 Metal Halide é o mais poderoso e tem o maior alcance de 1800 metros. A caixa vem com um espelho parabólico banhado a prata com foco ajustável, proporcionando ótica excelente. O controle da cabine do suporte é usado para operação no passadiço. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar acima da linha d'água.
O telégrafo do tipo “Norm” foi projetado para ser usado a bordo de todos os tipos de embarcações, com controle de propulsão remota e serve como um sistema de comunicação backup, em caso de falha. Os telégrafos mecânicos do passadiço e da sala de controle, são dispositivos montados em console, IP42, 144x144mm, e possuem uma carcaça de aço inoxidável, e um acabamento preto não refletivo. Um envólucro IP56 está disponível para aplicações de montagem em antepara, como para a praça de Máquinas.
O conjunto de limpadores de janela fabricados pela Sul-coreana Jung-A, e comercializados pela JRC Brasil, foram idealizados para qualquer tipo de embarcação, seja ela para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Os limpadores de palheta reta estão disponíveis com dois níveis de velocidade de varredura. O comprimento das palhetas variam entre (mín.) 350 mm e (máx.) 2300 mm. O controlador do limpador pode controlar no máximo 105 limpadores com controle mestre e sistema de rede, dependendo de suas necessidades.
A Vigia Rotativa fabricado pela Jung-A Marine, e comercializado pela JRC Brasil, foi idealizada para qualquer tipo de embarcação, seja para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Nosso sistema utiliza força centrífuga, girando a tela frontal em 1.600 vezes / min, atingindo a água da chuva. O ar externo é transportado de fora para dentro, girando entre a tela e a moldura. Com este sistema, é fácil garantir a visibilidade durante a tempestade e chuva forte.
Existem vários tipos de luminárias com todas as cores solicitadas pela regra da COLREG. Cada luminária possui um status de visibilidade diferente, dependendo das regras e necessidades do projeto.
Existem vários tipos de luminárias LED com todas as cores solicitadas pela regra da COLREG. Cada luminária possui um status de visibilidade diferente, dependendo das regras e necessidades do projeto. O consumo de energia das lâmpadas LED é muito menor e a vida útil, muito maior.
Os holofotes de busca de LED da série 230RCB são um ótimo complemento para a série LED DHR. É uma solução perfeita para rebocadores, barcos de trabalho e embarcações fluviais, com seu design compacto. O holofote está equipado com um espelho banhado a prata que proporciona um feixe de luz perfeito. os holofotes da série RCB são operados por um painel de controle, geralmente montado no console do passadiço.
Com a adição do novo holofote 420RCB, a DHR completa sua linha de holofotes com um produto projetado para aplicações robustas. Uma solução perfeita para rebocadores, barcos de trabalho, embarcações de carga ou até embarcações de navegação fluvial maiores. Esse tipo de holofote é fácil de usar, e perfeito para esse fim. A instalação é simples, devido ao seu design ergonômico, tanto mecânico como elétrico. O posicionamento e a montagem do 420RCB serão feitos em instantes, e o esforço de qualquer ação de manutenção é reduzido ao mínimo. A DHR acredita que a série 420RCB certamente agrega valor ao armador. Um sistema óptico impressionante, combinado com um design robusto e compacto, o torna um holofote exclusivo, distinto e de alta qualidade.
O PilotStar® NX, fabricado pela Raytheon Anschutz, oferece um alto desempenho no sistema de direção, graças às décadas de experiência com seu predecessor PilotStar D e os comprovados algoritmos testados pela Anschütz. O PilotStar NX também se destaca com uma ampla gama de funcionalidades e uma operação intuitiva através da tela TFT touch de 7 polegadas. O piloto automático é aprovado como sistema de controle de rumo para embarcações de alta velocidade. O PilotStar NX inclui os desenvolvimentos técnicos mais recentes, como comunicação Ethernet e Bridge Alert System - isso facilita a integração do PilotStar NX em vários ambientes do sistema.
O AlphaSSRS é um sistema completo de Recepção Sonora (SSRS), composto por um monitor e uma antena, projetado para receber e detectar sons de foghorn de outras embarcações, e deve ser usado a bordo de navios cuja ponte de navegação é em um ambiente fechado. O monitor possui um volume ajustável e um dimmer e é altamente adequado para montagem em pontes localizadas à vante e à ré. O sistema de recepção sonora permite que o oficial, em serviço no passadiço, receba sinais de aviso de embarcações próximas com uma frequência de 70 a 2100 Hz de todas as direções, e suprime o ruído de fundo indesejado, permitindo a recepção apenas de sons relevantes. Uma interface segura é usada para registrar e configurar o sistema. O mesmo também fornece o status do sistema, facilitando o acesso às configurações, parâmetros e erros do sistema de recepção de sinal sonoro, o que pode economizar tempo durante a solução de problemas. Ao mesmo tempo, a interface com o website permite que você mantenha facilmente o sistema para atualizações de firmware, redefinir ou restaurar as funções de fábrica.
