Tron TR30

O Tron TR30 GMDSS é o rádio VHF marítimo fabricado pela Jotron, e comercializado pela JRC Brasil, são um rádio "dois em um" inovador, que oferece, ao usuário, a oportunidade de acessar os canais simples GMDSS, e os canais duplex marítimos completos. Além disso, o Tron TR30 GMDSS flutuante e o rádio marítimo VHF podem ser conectados a um microfone de alto-falante IP-67 ou a um fone de ouvido com um módulo PTT. O pequeno e compacto carregador de duas posições, é fácil de instalar e permite ao usuário acessar informações vitais na tela durante o carregamento. O Tron TR30 GMDSS e o rádio VHF marítimo têm o design funcional atualizado. Cada detalhe foi desenvolvido com base na funcionalidade do usuário, tanto em uma situação de emergência (bateria de emergência) quanto em geral nas comunicações a bordo (bateria recarregável). Ao conectar a bateria de emergência, o rádio está automaticamente no modo de emergência predefinido. Somente os recursos necessários para emergências são acessíveis, reduzindo assim o tempo crítico de ajuste do rádio para o usuário.

2020-06-09T16:04:14-03:0022/04/2020|
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NCR-333

O NAVTEX da JRC, modelo NCR-333, de alto desempenho, integra um display LCD de alta visibilidade, compartilha a mesma configuração simples que seu antecessor e contribui para melhorar a segurança no mar. O NCR-333 recebe transmissões NAVTEX no canal de frequência 518 kHz e 490 kHz ou 4209,5 kHz. O NAVTEX recebe automaticamente transmissões na frequência padrão internacional 518 kHz. As transmissões locais da NAVTEX usam o canal de 490 kHz. O canal de alta frequência 4209,5 kHz é alocado para transmissões NAVTEX. O NCR-333 também permite selecionar e desmarcar certos tipos de informações e estações costeiras com o objetivo de evitar transmissões repetidas. O NCR-333 é sem papel, mas inclui a opção de uma impressora (DPU-414) para fornecer ao registro de navios impressões valiosas, se necessário.

2020-06-10T15:22:54-03:0022/04/2020|
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VHF VHF095-03U

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-09T14:39:56-03:0022/04/2020|
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VHF VHF105-03xL

Nossas antenas são feitas de fibra de vidro e / ou aço inoxidável para aplicações de ponta, onde a máxima faixa e durabilidade são importantes, por exemplo, uso em oceanos e rios. Recomendamos antenas de tubo de fibra de vidro revestidas com poliuretano liso e duram muitos anos. Os pequenos barcos também podem usar antenas de aço inoxidável porque são resistentes e podem suportar muitas forças mecânicas. Dependendo das condições e do peso de uma antena, você pode usar acessórios de aço inoxidável como o tubo adaptador, deck, trilho ou suporte de antepara.

2020-06-17T10:54:20-03:0022/04/2020|
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DHR350CS/CC

O holofote DHR350 é o maior holofote fabricado pela Den Haan Rotterdam. O espelho prateado é superior em comparação aos refletores de alumínio cromado ou polido. Disponível com uma lâmpada de halogênio de 24VDC ou 115 / 230VAC, possui um alcance entre 904 e 1104 metros. O controle da cabine do suporte é usado para operação na casa do leme. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar os alvos acima da linha d'água.

2020-06-12T10:47:20-03:0022/04/2020|
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DHR260CS/CC HID

O holofote DHR260 Metal Halide é o mais poderoso e tem o maior alcance de 1800 metros. A caixa vem com um espelho parabólico banhado a prata com foco ajustável, proporcionando ótica excelente. O controle da cabine do suporte é usado para operação no passadiço. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar acima da linha d'água.

2020-06-12T10:32:32-03:0022/04/2020|
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Telégrafo de Máquinas

O telégrafo do tipo “Norm” foi projetado para ser usado a bordo de todos os tipos de embarcações, com controle de propulsão remota e serve como um sistema de comunicação backup, em caso de falha. Os telégrafos mecânicos do passadiço e da sala de controle, são dispositivos montados em console, IP42, 144x144mm, e possuem uma carcaça de aço inoxidável, e um acabamento preto não refletivo. Um envólucro IP56 está disponível para aplicações de montagem em antepara, como para a praça de Máquinas.

2020-06-12T01:09:59-03:0022/04/2020|
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Window Wiper

O conjunto de limpadores de janela fabricados pela Sul-coreana Jung-A, e comercializados pela JRC Brasil, foram idealizados para qualquer tipo de embarcação, seja ela para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Os limpadores de palheta reta estão disponíveis com dois níveis de velocidade de varredura. O comprimento das palhetas variam entre (mín.) 350 mm e (máx.) 2300 mm. O controlador do limpador pode controlar no máximo 105 limpadores com controle mestre e sistema de rede, dependendo de suas necessidades.

2020-06-11T13:26:42-03:0022/04/2020|
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CVS

A Vigia Rotativa fabricado pela Jung-A Marine, e comercializado pela JRC Brasil, foi idealizada para qualquer tipo de embarcação, seja para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Nosso sistema utiliza força centrífuga, girando a tela frontal em 1.600 vezes / min, atingindo a água da chuva. O ar externo é transportado de fora para dentro, girando entre a tela e a moldura. Com este sistema, é fácil garantir a visibilidade durante a tempestade e chuva forte.

2020-06-17T11:01:55-03:0022/04/2020|
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