O holofote DHR350 é o maior holofote fabricado pela Den Haan Rotterdam. O espelho prateado é superior em comparação aos refletores de alumínio cromado ou polido. Disponível com uma lâmpada de halogênio de 24VDC ou 115 / 230VAC, possui um alcance entre 904 e 1104 metros. O controle da cabine do suporte é usado para operação na casa do leme. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar os alvos acima da linha d'água.
O holofote DHR260 Metal Halide é o mais poderoso e tem o maior alcance de 1800 metros. A caixa vem com um espelho parabólico banhado a prata com foco ajustável, proporcionando ótica excelente. O controle da cabine do suporte é usado para operação no passadiço. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar acima da linha d'água.
CL10-01 Potente Refletor Fixo equipado com tecnologia de luz HMI focalizável e com baixo consumo de energia, apenas 400W. O equipamento fornece 1 lux a 2000 metros. As características do feixe de luz emitido, são quase como a luz do dia, tornando-a muito evidente como luz de navegação e gelo. Use-o como farol fixo ou luz traseira para controlar as operações de pesca. Tudo construído em uma carcaça robusta, e em aço inoxidável à prova de ácido. É operado por um pequeno painel de controle, instalado no console do passadiço. O pequeno reator de caixa eletrônico de 115-240V facilita a instalação. O peso é de 10 + 8 kg, e com garantia de 24 meses. CL10-02 Refletor fixo ultravioleta equipado com tecnologia de luz HMI focalizável e com baixo consumo de energia, apenas 400W. O equipamento oferece a possibilidade de detectar derramamento de óleo na superfície do mar, e possui lâmpadas fluorescentes que detectam à uma distância de até 800 metros. Durante a noite, o óleo se torna visual e as cores fluorescentes brilham. Use-o para recuperar derramamentos de óleo ou para iluminar um heliponto pintado com cores fluorescentes. É operado por um pequeno painel da ponte. O pequeno reator de caixa eletrônico de 115-240V facilita a instalação. O peso é de 10 + 8 kg, e com garantia de 24 meses.
CL15-01 Refletor fixo muito potente, equipado com a tecnologia de luz HMI focalizável e com baixo consumo de energia, apenas 575W. O equipamento fornece 1 lux a 3500 metros. As características da luz realizada são quase como a luz do dia, tornando-a muito evidente como luz de navegação e gelo. Use-o como farol fixo ou luz traseira para controlar as operações de pesca. Tudo construído em uma carcaça robusta em aço inoxidável à prova de ácido. É operado por um pequeno painel de controle, instalado no console do passadiço. O pequeno reator eletrônico de caixa de 115-240V facilita a instalação. Peso 25 + 8 kg, e com garantia de 24 meses. CL15-02 Refletor fixo ultravioleta equipado com tecnologia de luz HMI focalizável e com baixo consumo de energia, apenas 575W. O equipamento oferece a possibilidade de detectar derramamento de óleo na superfície do mar, e possui lâmpadas fluorescentes que detectam à uma distância de até 1200 metros. Durante a noite, o óleo se torna visual e as cores fluorescentes brilham. Use-o para recuperar derramamentos de óleo ou para iluminar um heliponto pintado com cores fluorescentes. É operado por um pequeno painel da ponte. O pequeno reator de caixa eletrônico de 115-240V facilita a instalação. O peso é de 25 + 8 kg, e com garantia de 24 meses.
A família de produtos CL25 é um poderoso holofote de tamanho médio, baseado na tecnologia de luz HMI. A cabeça dupla pode ser configurada com HMI branca dupla, uma combinação branca e UV ou com UV dupla. Em combinação com o refletor parabólico de design especial, este holofote oferece um desempenho extraordinário da luz. A alta temperatura da cor, combinada com o alto espectro de cores (CRI), dá uma impressão clara da luz do dia com bons contrastes de objetos. Também possui alta reprodução de cores, que é muito apreciada entre os navegadores de todo o mundo. A funcionalidade patenteada de movimento ilimitado oferece liberdade operacional ilimitada. Em combinação com o sistema de controle inteligente, é possível controlar muitos holofotes e painéis de controle em rede. O sistema também está aberto para ser integrado com outros sistemas a bordo. O conceito mecânico é muito sólido e toda a estrutura mecânica é incorporada dentro da caixa. Isso reduz os problemas provenientes de influências externas, como gelo ou corrosão. A caixa, em si, é fabricada em aço inoxidável e a prova de ácido. Suporta o ambiente marítimo extremamente difícil. O CL25 é muito flexível em termos de instalação - a caixa pode ser instalada em pé ou pendurada de cabeça para baixo. Além disso, a tecnologia HMI não é sensível a nenhuma posição específica. Portanto, o desempenho da luz não é afetado em nenhuma direção.
O NLS 3000 é um sistema de Luzes de Navegação fácil de usar. Ele é fornecido com até 48 canais, com certificado de Tipo Aprovado (Type Approved) pela a Alemã German Lloyd (GL). Em alternativa, pode ser operado com fontes de alimentação 24VDC, 115VAC ou 230VAC. As teclas de função permitem que configurações padrão como "Navegando", "Fundeio", "RAM" ou "inversão de rumo" sejam ativadas por um único botão ou mesmo automaticamente por um contato externo. Devido ao conceito modular, é possível uma aplicação versátil de acordo com os requisitos a bordo. Os módulos das luminárias podem ser montados em uma sala de controle central ou nas proximidades das respectivas luminárias Até dois painéis de controle convencionais e / ou gráficos podem ser conectados para controlar e monitorar o status das luminárias. Uma caixa de terminação contém todos os terminais de entrada e saída, bem como o módulo de fonte de alimentação com comutação automática principal/emergência. As dimensões da caixa de terminação estarão de acordo com a configuração do sistema. Equipado com dois contatos secos, onde é possível a conexão de sirenes externas ou a ativação de sistemas de alarme externos. Como módulos opcionais, a interface NMEA 0183 está disponível para o VDR e uma interface Modbus-RTU usada para controle e monitoramento externo, como por exemplo, pelo sistema de automação do navio.
Cada luminária possui seu próprio botão liga / desliga. Várias luminárias podem ser agrupadas para controle simultâneo de ligar / desligar. A luminária sobressalente é ativada automaticamente em caso de falha da principal. Indicação da fonte de alimentação principal e de reserva. Porta USB para carregar a configuração. Porta Ethernet para conectar-se a outros painéis do operador Mega-Guard. Botões de dimmer.
Nosso novo Adaptive Auto Pilot, que apresenta uma tela sensível ao toque de 5 polegadas com o hardware e o software com base em nosso padrão de produção, criando uma ponte consistente e uma abordagem operacional. A avançada tecnologia de registro de rastreamento contribui para uma operação segura e eficiente, definida por sua simplicidade no uso. A filosofia por trás do nosso novo AlphaPilot era projetar um sistema modular com componentes padrão que também facilitasse a manutenção do mesmo. Com base na nossa experiência e feedback de nossos clientes e engenheiros, nosso principal objetivo era projetar um piloto automático fácil de instalar, comissionar e manter. O novo AlphaPilot teve que ser implantado como um sistema simples, como sistema de controle de rumo, até um sistema avançado e complexo de piloto automático com várias posições e para controlar a direção principal. O AlphaPilot é um sistema de controle de rumo modular, com certificado de tipo aprovado (Type Approved), projetado para caber em embarcações de qualquer tamanho, incluindo embarcações de alta velocidade. Esta unidade de controle moderna e tecnologicamente avançada visa reduzir a carga de trabalho do operador, aumentar a eficiência de movimento da embarcação e melhorar a segurança operacional. O AlphaPilot é fácil de instalar e possui um algoritmo de 'auto-tune' totalmente auto-ajustável, que estima automaticamente a dinâmica dos navios e permite adaptar facilmente as configurações de controle, o ganho do leme e o contra-leme conforme necessário para fornecer continuamente o melhor desempenho de direção possível. Os Tillers (FU/NFU) são necessários para a direção e as Switches (chaves de seleção) para indicarem o modos de controle (AUTO/Manual). Como um recurso de segurança adicional, o timão em comando acenderá. Todos os Tillers e Switches possuem botões de DIMMER e MUTE.
O AlphaSSRS é um sistema completo de Recepção Sonora (SSRS), composto por um monitor e uma antena, projetado para receber e detectar sons de foghorn de outras embarcações, e deve ser usado a bordo de navios cuja ponte de navegação é em um ambiente fechado. O monitor possui um volume ajustável e um dimmer e é altamente adequado para montagem em pontes localizadas à vante e à ré. O sistema de recepção sonora permite que o oficial, em serviço no passadiço, receba sinais de aviso de embarcações próximas com uma frequência de 70 a 2100 Hz de todas as direções, e suprime o ruído de fundo indesejado, permitindo a recepção apenas de sons relevantes. Uma interface segura é usada para registrar e configurar o sistema. O mesmo também fornece o status do sistema, facilitando o acesso às configurações, parâmetros e erros do sistema de recepção de sinal sonoro, o que pode economizar tempo durante a solução de problemas. Ao mesmo tempo, a interface com o website permite que você mantenha facilmente o sistema para atualizações de firmware, redefinir ou restaurar as funções de fábrica.
O sistema de recepção sonora fabricado pela Ibuki Kogyo, e comercializado pela JRC Brasil, é um equipamento obrigatório, de acordo com as revisões do Capítulo V do SOLAS, realizadas em 2002. O SRS da Ibuki Kogyo está em conformidade com o novo regulamento para apoiar a segurança marítima. A principal função é receber sinais acústicos externos, reproduzi-los e indicar a direção do mesmo, no equipamento. A unidade de microfone é uma estrutura totalmente estanque e robustamente preparada para quaisquer condições climáticas. O modelo SRS100 é combinado com quatro microfones instalados em uma única unidade. O modelo SRS400 é equipado com quatro microfones separados. Ambos são simples e sem necessidade de manutenção. A tensão de trabalho é DC24V como padrão, AC100V e AC220V estão disponíveis como opção, com um conversor.
